ホイール組 －後輪完成編－

何度か試行錯誤してやっと後輪が完成しました。
仮組み後にひたすら振れ取り。

振れ取りはやりだすとエンドレスの作業なので、ある程度で妥協する。
スポークテンションメーターで計測すると、ほぼテンションは揃っておりました。

本来であればニップルに緩み止めを塗ってから組んだ方が良いのですが、組んだりバラしたりを繰り返したので、振れ取り後に緩み止めをスポーク側から垂らしてホイールを回転させて遠心力で染み込むようにしました。
（これで染み込むかは解りませんが）

あとは、リムテープを付けて、いままでのエンペラーのタイヤを移植。

タイヤ内部にチューブが張り付いていたので、シッカロールをチューブにまんべんなく付けてから組み込む。

これでいったん完成！

見た目は何も変わりません（笑

あとは少し走って再度振れ取りを実施すればいいかな。

ちなみに今回組んだのはイタリア組。

エンペラーのホイールを外してみたら、やはり組み方が違っておりました。

実際、どちらの組み方が良かったのでしょうか？？