ワイドレシオ化採用！

先日、仮で取り付けたＭＴＢ用のスプロケとリアディレーラー。

さっそく本日、試走に行ってみました。

平地では確認しようもないし、山は道路凍結で危ないので、ロード乗りが冬場に練習をしている物見山へ向かう。
ちょっとランドナーで物見山を走るのは場違いではあるが仕方ない。

少し調整が甘い部分がありワニガメさんに直してもらって、いざ試走！

平坦地とかではこのギア比では使いにくいかと思ったけど、そんな事もないし、登り坂になればギアが余る。
この余裕は気分的に楽！
そもそも、ランドナーではロードのようにシフトチェンジしてケイデンスを云々なんてきにするものでないので、このワイドレシオはかなり良さそう。

私的にはスピードよりも、ギアが余るというのが気に入って物見山を１周回って採用決定！
もしかしたらロードで物見山を周るより速かったかもしれない（笑

まぁ、28-32だとほんと進まないのでダートの登り坂しか使わないかもしれないので、本来であればＭＴＢ用の11-28Tとか11-30Tの方がより実用的かもしれませんが、新たに買うお金もないので、しばらく11-32Tで走ってみます。

見た目はこんな感じで、ランドナーの見た目に拘っている人には邪道かもしれませんが、荷物を積んで山道を走ると辛いので許してください（笑

ところで、今日最近ランドナーを買ったテツさんにも物見山でお会いしました。
購入したランドナーは今年ARAYAが出したランドナーのSWALLOW
軽そうで軽快に走りそうな名前のランドナーである。

で、実際乗せてもらいましたが、こりゃエンペラーと全然違う。
本当に軽快でよく進む。
違いのわからない男である私でもこの違いは解った。

エンペラーよりお値段的には高いですが、高いだけありますね。
ご予算のある方にはかなりオススメだと思われます。

ランドナーの完成車が少ない今、こういう走りが良いランドナーが出るのは嬉しい事です。
テツさんともランドナーでキャンプツーリングに行く事になると思いますが、置いて行かれないように頑張って精進しなくては（笑

すでに今日、置いて行かれました（泣

なにはともあれ、ランドナー仲間が増えて嬉しい事です