「お気楽ランドナーのある生活」

ランドナーでラーメン

乗った食ったのどうしようもないネタです。

とりあえずランドナーに乗ったという事で（笑

車いじりをしていたのですが、塗装が乾くまでの間軽くサイクリングと思い出発。
荒川へ向かう途中道路の段差の衝撃でフロントバックからデジカメが落ちて道路上をコロコロ５回転くらい転がる。

先日、買ったばかりのFUJI　FinePix F200EXRがまるでオニギリのように転がった。
幸い車には踏まれなかったけど、この状態じゃ昇天確実…

がっくり…

とりあえずスイッチを入れると普通に電源が入り、試しにシャッターを押すととりあえず写った！

これが華奢なRICHOのR7だったら間違いなく死亡でしたが、このカメラは結構丈夫なのかもしれん。
まぁ、傷と凹みができてしまったし、今後どうなるかは解りませんが…

すっかり意気消沈してダラダラ走るが、どうもやる気乗りしない。

そんな訳で途中で荒川を離脱して帰路に付く。

まぁ、塗装も乾いたであろう。

荒川から南古谷に向かう途中で新しいラーメン屋さんを発見。
昼飯時なのでとりあえず寄ってみる事にする。

店の名前は「らーめんこぶた」

店内の作りに少々驚く。そしてつけめんを食うと結構美味い！
同じ南古谷の有名なラーメン屋よりも全然美味い。

でも、もう少しつけ汁に具が入っていると良いかな？

店の人も感じが良いし、荒川からの帰路に必ず通る道なので、今後も寄ってしまいそうである。

小川町と東秩父村

BENNY号でのんびり気ままに走ってきました。

小川町に車をデポして、東秩父方面へ向かう。
途中で左折して、久しぶりの林道御堂笠山線へ入る。

相変わらず静かで雰囲気良い林道ではあるが、最初に高度を稼ぐ道なので厳しい。
ある程度登ると道は緩やかな登りになる。

このあたりは杉が多いので紅葉という事はないが、それはそれで良い雰囲気である。

最後にまた登りが急になってピークに到着。

ここから少し下ると寒桜が咲いている場所があります。

満開とまではいきませんが、今年も綺麗に咲いておりました。

ススキと桜という組み合わせも珍しいかな？

しばし桜を撮影後、林道萩帯線に入る。
さきほど下って来た道を見ながら、進むとまたまた寒桜があった。

ここから更に萩帯線を進み、七重峠への道へ合流する。

一瞬、七重峠へ行く案も浮かんだが、フロントダブルのBENNY号なのですぐに却下（笑

集落を抜ける道を下って行くことにする。
下りきったところで道が分岐します。左へ行くと小川町方面ですが、とりあえず左折して館川ダム方面へ向かう。

以前は広場周辺が崖崩れの恐れがあり入れなくなっておりましたが、今は入れるようになっていたので広場にある東屋へ。
ここでちょうど昼時だったので、おにぎりで軽く昼食。

水の流れる音を聞きながら、静かな場所での飯は何を食っても美味いものである。

途中から東屋に来た、犬連れの夫婦とお話をしながらのんびり昼食終了。

綺麗な小川沿いを進み小川町を目指す。

途中でわき道を見つけて、のどかな小道を進む。
川沿いにベンチを発見したので、久々に1時間ほど太陽を浴びながら昼寝をする。

最高の贅沢である。

昼寝が終わり、車のデポ地へ戻り本日のサイクリングは終了。
距離はそうでもないけど、山道も走ったし十分満足。
ランドナーで寄り道をしながら走ると、結構走ってる小川町、東秩父村でも新しい発見があるものである。

そんなのんびりとした休日サイクリングでした。

秋の夜長は読書

自転車関連の漫画といえばいくつかあるらしいですが、ほとんどはロードレースがメインのものみたいです。
私は別にロードレースには興味ないので読んだ事はありません。

しかし、どうしても読みたい自転車関連の漫画がありました。
それは、「サイクル野郎」

昭和40年代～50年代にかけて少年画報社「少年キング」に連載され、日本中にサイクリングブームを巻き起こした漫画です。

そんな漫画が急に読みたくなりヤフオクや古本屋などを探してとりあえず全巻揃いました（まだ一部手元にないですが）

今は便利な時代でこのような物もあります。

今、読むとくだらない部分もありますが、昔からこういうツーリングに憧れていた私。
読み始めるとすっかりハマってしまいました。

きっと自転車ツーリングが好きな方なら楽しめる漫画かと思います。
秋の夜長の読書にいかがですか（笑

きっと自転車旅に出てみたくなると思いますよー

紅葉の上野村

年に何度か訪れている上野村。

そろそろ紅葉にも良い時期ではないかと思い訪れてみました。
いつもは一般道で神流川沿いを行きますが、今回は高速道路1000円の恩恵を受けるべく
関越自動車道と上信越道で行きました。
高速料金は1000円かと思いましたが750円でした。

今回はひとりではなくお仲間も一緒で、デポ地から299号の旧道を通り、橋倉への分岐まで進みます。
途中、しかし順調に進んで行くうちに、だんだん不安になってくる。
そして、道の駅「万場の里」の看板が出てきて不安はMAXになり停車。

やはり行き過ぎ…それも10km弱。
相変わらずの道音痴である。

来た道を引き返し、地元の爺様に道を聞いてなんとかオンコース。

しかし、オンコースになる前の激坂はかなりなものでした。

やっと、道の記憶を取り戻し橋倉を目指す。
集落に入ると激坂のオンパレード。当然私は押しが入る。
途中の水場で汗だくの顔を洗う。

集落を過ぎ、斜度も緩やかになり景色も開けてくる。

途中にカマキリがいましたが、自転車にピントが合ってしまい失敗。

途中で別の林道と合流し、八倉峠まであと3km。

最後のひと踏ん張りでやっとこさ八倉峠に到着。
しかし、このコースってこんなにキツかったけなぁ…

御荷鉾林道は相変わらずの大崩落で、まったく治す気配はない。

ちょっと昼には遅くなりましが、今日はここで昼飯タイム。

私はパスタを食う。昼はのんびり過ごし御荷鉾林道を塩ノ沢峠を目指して走る。
ここからは基本的に下り基調で楽チンである。

登りの時はあまり写真を撮る気力はなかったが、ここでは何枚か写真を撮る。

全体的にまだ少しだけ紅葉には早かったかもしれない。

塩ノ沢峠から車のデポ地まで下り、結構体が冷えていたので温泉へ向かう。
いつもの浜平温泉でゆっくり温まり。

眠気に耐えながら行きと同じ高速経由で帰宅しました。
上野村は高速で行くとちょびっとだけ近く感じる事を発見しました。
まぁ、それでもまだ遠い…

お付き合いしてくれた皆様、ありがとうございました！