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2009年10月14日 (水)

新治村へツーリング

【1日目】

新治村の林道に適度な野営地があるので、ツーリングに行きましたがこれが結構綱渡りツーリングでした。
余裕を持って行動せにゃいかんという反省をこめてその時の記録を残しておきます(笑

相変わらず私もワニガメさんもあまり詳細を調べずに出発。
でも今回はいちおう地図を持って行きました。

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荒川CRを北上し、熊谷から利根川CRへ入る予定でしたが、思いのほか向かい風が強いので、河川敷の道は辛そうなので17号線で北上することにしました。

あまり面白くない道を淡々と進みますが、前橋あたりで結構疲れてきて脚が回らなくなってきました。
この先、登りになるし厳しいなぁと思いながらも頑張って進む。

そして、渋川で昼飯。
渋川で昼飯と言えば「あおぞら」である。

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焼肉を食べて少し元気になるものの地図を改めて見ると、どう少なく見積もってもこの先40kmくらいあります。

ほぼ全線登り坂になり、ほんとに辛い。

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沼田を超えやっと目的地の手前の温泉へ向かう分岐に到着。

ここから10kmほどだがまたまた急な登り…
最後は緩やかな登りも押して進む(笑

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そして目的地手前の温泉に到着。

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とりあえず、営業時間を確認し、野営地へ向かうが予定していた野営地はこの先ダート林道を6kmほど入ったところ。
さすがに2人とももう漕げません…

そんな訳でなるべく手前で適当な場所を見つけて設営。
適当な場所と書いていますが、普通の人なら絶対に設営なんぞしない藪の中。
かなり消耗していたので、贅沢は言ってられません。

設営が終わるとどっぷり日も暮れてあたりは真っ暗。

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あとは再度温泉へ戻って風呂に入り飯をくうだけである。
強力なライトを装着した2台で林道を下り温泉へ。もしも普通の自転車用ライトなんかだったら絶対に林道を下れなかっただろう。

風呂で十分温まり、今日の晩飯は名物の「かみなり重」。

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これはナマズの天ぷらです。淡白な味で美味いっす。

飯を食い、温泉で水をもらって再度野営地へ向かう。
あとはテントにたどり着けば寝るだけである。
無事野営地に戻り、テントの中へ入るとあっという間に就寝。ほんとに疲れた1日でした。

【2日目】

かなり悲惨な野営地でしたが、ぐっすり眠れて爽やかな起床。
撤収して帰路につく。

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昨日は疲れてと暗闇で見えなかったけど、稲刈りが済んだ村の朝は良い雰囲気でした。

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とりあえず17号で渋川へ向かうが基本的には下り基調なので昨日よりは全然楽チン。
沼田を越えた小さな峠を越えると渋川まであっと言う間でした。

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ちょっと早いが渋川で昼飯と言えば「あおぞら」である

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そう2日連続で(笑

美味しい食事を堪能し、渋川から利根川CRで下ります。

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意外に小さなアップダウンがあって、疲労が抜けきれてない体には堪えますが、頑張って進み本庄あたりから再度17号線へ入る。

しかし間違って深谷バイパスへ入ってしまい、休憩どころがなくてヘロヘロ。
なんとか熊谷のスポーツオーソリティまでたどり着き休憩。

ちなみにここのスポーツオーソリティーにはエンペラーの550mmサイズが売ってました。

熊谷からもひたすら17号を進み大宮手前でワニガメさんと別れます。
私は大宮の吉野町ICのところで大迷走をし更に消耗…
吉野町IC部分は自転車で通過するにはどうしたら良いのであろうか…

なんとか再度17号に戻り無事帰着しました。

走行距離は1日目は145km、2日目は163kmで合計308km。
キャンプ道具やら積んだランドナーで走る距離じゃないっす(笑

なんかこう振り返ると行って帰ってきただけのツーリングですが、それはそれでかなり印象に残りました。

でも、これ以上はとてもじゃないけど無理。
やっぱツーリングは100kmまでだな(笑

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コメント

確かにキャンプ道具を積んだランドナーで走る距離じゃないような気がします(笑)
走るコースにもよりますが、キャンプツーリングだったら1日80kmくらいが個人的にはちょうど良い気がします。ただそれくらいの距離だと、自走ではなかなか楽しめるコースがないんですよねぇ。ただ1泊2日で毎回輪行キャンプツーリングというのも逆に面倒な気もします。となると、やっぱり自走である程度の距離を走ってのツーリングのほうが楽な気も・・・
難しいところですね(^^;;
ハードツーリング、お疲れさまでした!

投稿: yuzito | 2009年10月14日 (水) 20時19分

ワシはそんなに走れない(笑)
お疲れ様。
逞しくなったあかさんに期待!

投稿: らんた | 2009年10月14日 (水) 21時26分

タフなキャンプツーですね。

熊谷のスポーツオーソリティーで私はストライダを輪行バッグつき三万円台で購入しました。
隠れた穴場です。

エンペラー550㎜は,何ヶ月も売れていません。
私は520㎜使用ですから乗れません。
黒の限定モデル(ブラックエンペラー!)ですから,誰か引き取って大事にしてほしいです。


ちなみに私の2台目の赤いエンペラーは,別のスポーツオーソリティーで買いました。
そこにも550㎜ありましたね。

投稿: 皇帝猫 | 2009年10月15日 (木) 21時41分

yuzitoさん
本当は80kmくらいが理想なんですが、家から80kmだとあまり良い場所がないんですよね。
輪行だと結構大変だし…
なかなか難しいところです

らんたさん
私が走れればらんたさんなら大丈夫でしょう

皇帝猫さん
やはりあれは黒でしたか
店内の照明の関係で青なのか黒なのかよくわかりませんでした。
でも99800円の値札が付いてましたが、高くないですかね??

投稿: あか | 2009年10月17日 (土) 18時48分

ブラックエンペラーの値段ですが,限定色専用丸石エンペラーのネーム入りオーストリッチの輪行袋付きの定価です。

だから本体価格と輪行袋を合わせるとあんなもんでしょう。

投稿: 皇帝猫 | 2009年10月17日 (土) 19時18分

皇帝猫さん
なるほど、輪行袋付きなんですね。
しかし、ブラックエンペラーってのはヤバイっすw

投稿: あか | 2009年10月18日 (日) 19時06分

ブラックエンペラーを4サイドにすると,絶対かっこいいですよ。

あかさん,買っちまうってのはどうでっか?

投稿: 皇帝猫 | 2009年10月18日 (日) 21時05分

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