「お気楽ランドナーのある生活」

北海道ツーリングの準備－２

頭の中で考えている行程では夜間走行になるほど長距離は走らないけど、コース中に長いトンネルがあったり、何かのアクシデントで夜間走行になる場合もあるのでライトを性能の良い物にしました。

今あるのは泥除け上のライトと探見ライトというもので、どちらもLED化しておりますが、明るさに関してはあまり芳しくない。
存在を示すには良いけど、暗い道を走るには不向き。

そんな訳でLEDライト好きのワニガメさんにお勧めを教えて頂き購入しました。

物はGENTOS SupeFireXX(SF-533XX)

明るさは言うまでもなく強力！しかもフォーカスコントロール、点滅機能もあるし防滴仕様 。

取り付けが問題でしたが、探見ライトのホルダーは使えませんでしたが、以前買った物凄く格好悪い懐中電灯用のホルダーがほぼジャストフィット

これで、もしも暗くなってしまったり、トンネル内でも安心かな。
懐中電灯タイプだからキャンプでも普通に使えるしね。

ただ見た目があまりにも現代的過ぎるのはアレですが（笑

北海道ツーリングへの準備－１

本当に行くんかいな？と半信半疑ではありますが、とりあえず北海道への交通手段はほぼ決定しました。

2ヶ月前にフェリーを新潟～小樽往復、大洗～苫小牧往復を予約しておりましたが、先日往路の北斗星の個室を確保、そして本日、復路の北斗星の個室も確保できちゃいました。

こうなると乗り換えなど無しで北海道へ往復できる北斗星が一番便利だろうという事で往復北斗星に決定しました。

まだ道内での経路は決めていませんが、基本的に頑張って走るのではなく、気に入った所では2泊くらいしながらのんびり回ろうと思っています。

出発予定まであと2週間ちょい、そろそろ真剣に考えないと…

ランドナーキャンプ特訓（笑

知り合いの510さんが来月に北海道ツーリングに行く事になり、エンペラーを購入しました。
北海道はキャンプツーリングとの事なので、これは練習が必要じゃ！という事で練習キャンプツーリングに行く事になりました。

練習と言えば名栗。
いつもはちょっと寄り道して名栗入りですが、今回は山を越えての名栗入りという事で都幾川のコンビニで待ち合わせ。
ここでキャンプツーリングの達人であるウニ君が合流してランドナー4台のトレインでグリーンラインへ向かいます。
これだけランドナーが集まると嬉しいものです（笑

グリーンラインへ登る道はいろいろとありますが、やはり車が少なくて静かな道という事で、奥武蔵支線で登る。
事前にここはキツイと聞いておりましたが、やはりキツかったっす。

そんなに距離が長いわけではないですが、なんか坂のパターンが疲れるパターンでした。
しかも久々の自転車だったので脚を攣りまくり…
当然ながら後半は押しの連続でなんとかグリーンラインへ合流。

その後、刈場坂峠へ出て正丸峠。
正丸峠で腹ペコになったので正丸丼で腹ごしらえ

その後、山伏峠を超えて名栗入りしました。

なんで名栗に行くのにこんなにキツイんじゃぁ…
おかけで途中の写真はほとんど無し…

名栗の温泉でのんびりマッタリし、キャンプ地へ向かおうとしたところ見慣れた車がやってきました。
なんとモリリさんでした。

自転車4台と車で本日のキャンプ地へ行き、設営。

設営も完了し、夕方から宴会の開始っす。

なぜかビールを検尿コップで飲まされたり…

いちおうランドナーキャンプの練習なので、基本的な飯は各自作る。

私はサンマの蒲焼丼、510さんパスタ、ワニガメさんとウニ君はカレー

その後はモリリさんが持参した食材で豪華な晩餐。

うれしい事にその後、らんたさん、猫さんもやって来て、いつもは20時には終了すてランドナーキャンプの宴会でしたが、今回は大幅に時間延長しておりました。

しかし、私は異常に疲れて眠かったので22時くらいにテントの人となりました。

翌朝

私は用事があって9時までに帰宅しないといけなかったので4時半に起床し、ひとりダラダラ撤収作業。
まだ、皆様が夢の中の5時半に名栗を出発して8時前に無事帰着しました。

だ～れもいない名栗の村は静かでとても良い雰囲気でした。

今回は510さんの練習でしたが、私もとりあえず来月北海道へ行く予定なので装備などの確認などにも役立ちました。

同行したワニガメさん、510さん、ウニ君、そして晩餐でお世話になったモリリさん、らんたさん、猫さん、ありがとうございました！

北斗星の寝台券取れちゃった

地道に北海道ツーリングに向けて準備しておりますが、試しにびゅーカードで電話予約してあった北斗星のB寝台の個室が取れちゃいました。

なんだかんだ言って人気列車のようだし、金曜日の晩なので期待していなかったので嬉しいっす。
最寄り駅で切符を取りに行ったら、みどりの窓口の人に「よく取れましたね～」と言われてしまいました。

でも、取れないと思って早朝小樽着のフェリーで行程を考えていたので、再度考えなおさないといけなくなりました。

せっかく貴重な切符が取れたので実現したいのですが、問題は仕事の峠。
一番やっかいな峠です。

なんとかこれをクリアしてランドナーで北海道を走りたいなぁ…