「お気楽ランドナーのある生活」

クリスタルライン

今日はお休みで天気も良かったので山梨まで遠征してきました。
目的地は増富温泉周辺のクリスタルラインです。

ここは以前何度か車で訪れており、綺麗な渓流、圧倒される瑞垣山が綺麗でとてもお気に入りの場所です。
いつか自転車で走ってみようと思っていたのですが、なかなか機会がなく今回やっと訪れる事ができました。

車をデポして増富温泉へ向かいます。
登り基調ですが、途中で息を抜く緩斜面がありテンポ良く登っていける。
トンネルもいくつかありましたが、交通量が少ないので危機感もなく進めます。

増富温泉に入ると渓流沿いの道になり、木陰も多くとても気持ち良いです。

途中にはいろいろな石像がありました。

どうやら七福神があるようですが、全部見つけられませんでした。

こんな鳥もいました

木賊峠方面と瑞垣山方面の分岐を越えると坂道もだんだん険しくなります。

今回はフロントダブルのベニーで来てしまいましたが、フロントトリプルのエンペラーで来れば良かったと後悔…
まぁ、登れなきゃ押せばいいやという感じでのんびり進みます。

途中でクリスタルラインから逸れて瑞垣山の記念植樹祭の広場へ向かいます。

このあたりではここが一番お気に入りの場所です。

以前は何もなかったのですが、今は地元の特産物の売店と東屋などが新たにできておりました。
芝生の隅には登山者のテントが２つありました。
ここでのキャンプは最高なんですよね～、ただ一人だと怖いですが（笑

東屋でおにぎりを食べて、少し昼寝をします。

もうトンボがたくさん飛んでおり、秋の雰囲気でした。

再度、クリスタルラインに戻り、黒森鉱泉方面へ向かいます。
下り基調の道を進み、右へ行くと信州峠、左へ行くと韮崎方面の分岐に到着。

ここから少し韮崎方面へ向かい右折すると黒森鉱泉ですが、黒森鉱泉へ向かう道を見て萎えた（笑
信州峠へ向かう手もありましたが、信州峠は名前の割りにはショボイ印象があったので今回はパスして韮崎方面へ向かいます。

途中の農村風景はとても良い感じ。

無人販売所があったので覗いてみる。

トマトがあったら買おうかと思ったけど残念ながらトマトはありませんでした。

途中にあった小さな神社で狛犬を撮影

瑞垣湖で一休みしてデポ地へ戻りました。
短いながらも走り甲斐もあったし、綺麗な風景でリフレッシュできました。

走行後、増富温泉で汗を流そうかと思ったのですが、残念ながら休館日でした　orz

次回は黒森鉱泉、クリスタルラインを経由して清里方面へ行ってみたいと思います。
そうそう、韮崎方面かた焼山峠、木賊峠も走らないと（笑

今回、撮影で大失敗しちゃいました。
ほとんどの写真をISO1600で撮影しておりました…　orz

＊写真はクリックするとそれなりに大きくなります

ライトが暗い

BENNYさんからベニー用のダイナモを頂いた。（30年モノらしいです）
本日、帰宅後に装着して配線してみました。

ベニーには電球が光るテールランプも付いているので、その配線とライトの配線をダイナモの端子に接続。
さっそくタイヤを回してみる。

ライトもテールランプも点灯はするけど、とても使用できるほど明るくない。
これは2又に分けているから仕方ないのかな？？

試しにテールランプの配線を外してみてライト単体にしたけど予想に反して明るさは変わらず。
もともと豆電球なので明るさは期待できないけど、ユーラシアに比べてもまったく使い物にならない明るさである。

また、ライトの配線を外してテールランプ単体にするとテールランプはかなり明るくなった。

何が違うのかさっぱりわからない。
不思議じゃ…

エンペラーのメンテ

雨の中に駐輪＆走行したエンペラーのメンテをしておきました。
以前、川にも落としたので一回全部バラしたかったのでちょうど良い機会です。

フォーク、サドル、クランク、BBなどをすべて外しましたが、幸い錆びもなかったし水が溜まっているという事もありませんでした。

BBもまだゴリゴリ感もなかったのでまだ大丈夫そう。

ただ、ハブは結構ゴリゴリ感があるので、いずれOHしないといけないかもしれません。
念のためフレーム内部にラスペネを吹いて、パーツはグリスをきちんと塗って再組み立て。

ブレーキのアウター、インナーも交換しスムーズに動くようになって気持ち良い。

秋にはツーリングのリベンジをしたいので、これからもエンペラーには頑張ってもらおう。

雨に泣く

土曜日に北へ向けてツーリングに出発しました。
大宮でランドナーで初輪行。
前輪、後輪を外す輪行に挑戦してみたが、意外にデカかった。

やはり、フォーク抜きにすべきだったのかもしれません。
まぁ、幸い新幹線の３列シートの後ろに置く事はできましたが、これがデッキ部とかだったら結構邪魔かもしれません。

仙台から基本的に４号線を走ります。
相変わらず仙台市内で迷いまくってなんとか仙台市街の外れで４号線に合流。
基本的に平坦かと思ったのですが、町と町の境には必ず小さなアップダウンがあった。

途中の大きな段差でフロントサイドバッグが外れ、そのバックを前輪に巻き込んで転倒。
大きな怪我はなかったけど、マイッタ。
またアウターが折れてブレーキの調子が悪くなる。

この時期になると北海道帰りと思われる自転車乗りとすれ違う。
途中ですれ違った若者はわざわざ帽子を取って挨拶してくれました。

そんなこんなで何とか宮城県から盛岡県へ。

距離的に考えて今日は水沢までとする。
１６時前に水沢に到着。

そして今日の宿へ。
宿へ到着して……言葉が出ない。
しかし飯が美味いという話を信じて宿に入る。
するととても気さくな女将さんが出迎えてくれる。

とりあえず風呂に入りビールを飲みながらマッタリし、待望の食事へ

ウヒョ～確かに噂どうりだ。
そもそも私は旅館などで出る変に凝った料理より、こういう定食系の食事の方が大好きである。
料理を食いながら、女将さんとオリンピックをああだこうだ言いながら観戦して過ごす。

しかしこの宿、中もレトロだったよ(笑

夜から降り出した雨が気になるけど、こればっかりは仕方ないので、これから先は朝判断する事にして床に付きました。
何か出て来ないか心配になりましたが、幸い大丈夫でした。

明けて今日。
朝は雨が止んでおりましたが、しばらくすると洒落にならないくらいの雨になる。
ここで停滞して天候の様子を見るという手もありましたが、天気予報を見てもあまり芳しくない。

そんな訳でビールを飲みながら、自宅でこれを書いております（爆

切符

遅い夏休みはエンペラーでツーリングに行こうと思っています。
なんとか予定どうり休めそうなので、行きの切符を購入しました。

昔はみどりの窓口に並んだりして切符を購入したものですが、今はインターネットで簡単に購入できる。
便利になったもんだ。

その昔、田舎の駅で指定券を購入したら、駅員さんはどこかに電話をして、その後、厚紙の切符に手書きで書いていた。
なんとも味があって、のんびりしていたけど今はこんな光景はないんだろうな。

ツーリングは仙台まで新幹線で行って、後は特に行き先は決めていません。
まぁ、気が向くままのんびり走ろうと思う。
なぜ仙台かと言うとこれの続きって考えも少しばかしあるんですけどね。

ちょっと名栗へ

photo by NIKON D60 18-55mm

順調に遅い夏休みが取れればツーリングに行こうと思っています。
しかし、最近はランドナーに乗っても70km程度しか乗っておらず、たまには100kmくらい走ってみようと思い名栗に向かってみることにしました。

自転車も久々のエンペラー
レーパン無しで100km大丈夫か？
また久々なのでどっか不具合がないかどうか見ておかないといけませんしね（笑

ちなみにツーリング用に賢いLEDテールランプ復活。これはほんと優れものです。

photo by NIKON D60 18-55mm

そんな訳でさっそく10km程度走って不具合発生。

ライトが外れそうになりました。
さっそく修理…

photo by au W61CA　（携帯カメラのレンズが汚れていてなんかモヤってます）

ついでにライトの配線もタイヤに干渉していたので、コンビニでビニールテープを購入して干渉しないように固定しておく。

修理も完了し、飯能を抜け原市場へ到着する。
少し迷ったが少し山道も入れておかないといかんべと思い、原市場名栗線へ進路をとる。

photo by NIKON D60 18-55mm

竹寺で写真撮影なんてプランも頭に浮かびましたが、汗ダラダラで登っていたらそんな気持ちも失せてしまいました。

重い自転車でヒーコラ言いながら見晴らしの良い場所で休憩。
温くなった麦茶を一気に飲む。

photo by NIKON D60 18-55mm

photo by NIKON D60 18-55mm

その後、２～３のアップダウンを経て名栗に到着。
時間は11時40分。昼飯時である。

名栗にはあまり食事所がない、本当は大衆食堂みたいな所で十分なんだけど、名栗にはそんな気の利いた店はない（笑
ここは場違いを覚悟してターニップへ行く事にする。

photo by NIKON D60 18-55mm

幸いお客さんは家族連れが一組だったので安心して入店。
鶏肉の香草焼をお願いする。

photo by au W61CA（携帯カメラのレンズが汚れていてなんかモヤってます）

これにライス、サラダ、飲み物、デザート（プリン）が付いて1000円である。
肉もボリュームがあってリーズナブルだと思う。

横のテーブルとかには予約席の札があり、結構人気店のようである。
そそくさと食事を済まし、お店が混む前に退散する。

photo by NIKON D60 18-55mm

その後、軽く名栗の町中をフォタリング。

photo by NIKON D60 18-55mm

photo by NIKON D60 18-55mm

photo by NIKON D60 18-55mm

photo by NIKON D60 18-55mm

午後から天気が崩れる予報だったので、早めに帰路につく。
帰りは山越えをせずに素直に飯能を目指し、入間を抜けて雷鳴が聞こえる中、無事帰着。

室内に自転車を持ち込む為、タイヤを拭いていたら突然激しい雨。
間一髪の帰宅でした。

走行距離も予定の100kmを走れたし、不具合も消しておくことができたので満足できる走行でした。
しかし、ベニーに比べるとエンペラーは明らかに進むな（笑

夜、ランドナー用に購入した輪行袋が届きました。気分は盛り上がってきましたが、問題は休めるかである…

ランドナーを手に入れて１年経ちました

ランドナーには昔から興味はありましたが、実際に手に入れてからほぼ1年経ちました。
従ってBLOGもほぼ一周年。アクセス数もいつの間にか100000を超えてました。

いまでも暑い最中にお店に電車と歩きで行きエンペラーと出会った瞬間。
そしてお店まで取りに行き、荒川サイクリングロードをニヤニヤしながら走って帰宅した事を思い出します。

実際、ロードのLOOKを納車された時よりもあの時はワクワクしていたと思う。
なにせ長年の憧れのランドナーでしたから。

しかし、私のはランドナーと言ってもあくまでもマスプロメーカーの自転車なので、昔からランドナーに乗ってる方から見ればアレなのかもしれませんが、私にはこれが一番似合っていると思う。

やはり子供の頃の憧れなどが根底にあるのかもしれない。
子供の頃はオーダー車など憧れの対象にもならず、雲の上の存在でしたからね。

そんな訳で最初に買った丸石のエンペラー

そして、ひょんな事から手に入れた20年以上前のブリヂストンのユーラシア。
正確に言えばランドナーではないが。

で、これまた知り合いから頂いた30年以上前の丸紅山口自転車のベニックス

どれも私にとっては思い入れのある自転車になりました。

今、お金を出せばカーボンなどの凄い自転車はいくらでも購入できるが、こういうタイプの自転車の入手は難しくなりました。
今後も仲良く付き合って行ければと思っています。

そうそう、最初に買ったエンペラーですがやっと借金が終わりました（爆
実はあまりにも衝動買いだったので、小遣い亭主には貯金もなく恥ずかしながら借金で買ったのでありました。

エンペラーがやっと自分の物になったので、完済記念に遅めの夏休みにツーリングに出かけようと思っています。

今は海外ブランドのロードバイクが流行っていますが、こういうランドナーやスポルティーフにも目を向けてくれる人が今後、増えてくらたらいいなぁ～と思っています。

これからもよろしくお願いします。

向日葵

午前中、少し時間があったので狭山方面へ向かって軽くベニー号でお出かけ。
もちろんカメラをフロントバッグに入れて。

茶畑の中を進んでいくと遠くに黄色が一面に広がった所が見える。
もしやと思ってそこに向かうと、向日葵が咲き誇っておりました。

さっそく向日葵の撮影に挑戦。

なんかこれだけいっぱいこっちを見てると怖いなｗ

しかし、いっぱいありすぎてどれに的を絞ればいいのか解らない（笑
そんな訳でありふれた写真しか撮れませんでした。

また、向日葵には蜂がいっぱい蜜採りに励んでいたのでプチマクロで撮影。

まぁ、これまたありふれた写真。

向日葵畑を後にして入間川沿いをグルリと回って帰宅しました。

今日はそんなに暑くなかったので気持ち良く走れました。

デジタル一眼は難しい

NIKON D60

ベニーにサドルバッグを付けてカメラを入れてフォタリング。
何枚か写真を撮りましたが、どれもイマイチ…

NIKON D60

NIKON D60

BLOG掲載サイズならいいが、拡大するとピントが合っていないしブレている。

デジイチは難しい。
果たして使いこなせるのであろうか。