おやぢ。の楽園 akaoyaji.com

雪多すぎだよ…

先日、関東でも結構雪が降りました。

そんな訳ではないですが、もともと悪天候で延期になってしまっていたkatsuさんの新車ＭＴＢのデビューにいつもの林道へ行ってみました。
ちなみに3kさんもNewフレームMTBデビュー
しかも鉄フレーム。
なぜか鉄フレームMTBがブームです（笑

舗装路を上がり、林道へ入るといきなり結構な積雪。
ここは家から50kmの所なのでしょうか？？？

しかもまったく轍もない状態。

雪も重いため当然乗って登れません。
ひたすら押し…
場所によってはハブあたりまで雪に埋まってしまう感じ。足はすでに雪でビチョビチョ

ちょっと雪が少なくなった場所で乗っても数メートル進んで、再び押し。
これは修行でしょうか？

先頭交代でラッセルして進むが
結局、いつもの昼飯スポットにもたどり着けづ（笑

ほぼ頂上で昼食を取り、先へ進むのは困難と判断して下山する。
下山も雪の量や質を考えると押しかと思われましたが、轍のない所を進むと意外と乗れる。

しかも、楽しい（笑
転んでも痛くないし、笑える。

そんな訳で雪のダウンヒルを堪能して無事皆さん下山。
ついでに自転車も雪で綺麗。

走った距離はかなり少ないですが、冬ならでは、今しかできない楽しい自転車遊びでした。
さすがにもう雪という事はないと思いますが、最後の冬遊びを堪能できてとても楽しかったです。

しかし、来月にあると思われる大型林道走破は果たして走りきれるのであろうか…

ホイール組は面白いかも

昔は自転車のシフト調整を自分でやってグチャグチャになって自転車屋さんに泣きついて怒られた事もありましたが、それにも懲りず自転車を弄り続けていた結果、なんとか自転車を組む事ができるようになりました。

その後、ボロいユーラシア弄りでヘッドパーツの圧入とか回転部分の仕組みが理解できて調整ができるようになってきました。

ただ一つだけ見ただけでやる気が起きなかったものがあります。
それはホイール組です。
複雑に絡み合ったスポークを見るだけで、これは無理と思っておりました。

しかし、エンペラーのホイールの状態が非常に悪く、ハブも安物なので交換したくなってきました。
でも、いつも行ってる自転車屋さんはこの手のホイールはあまりやらないようなので、思い切って自分でやってみる事にしました。
自分でやればツーリング中にホイールトラブルが起きても即お手上げにはならないかなという思いもありました。

そろえた部品は以下

エンペラーサイズのリムの選択肢はほとんどなくて１３００円程度のリムしかありません。
ハブは今までシマノの2200だったので105あたりにしようかと思ったのですが、なぜかULTEGRA。
スポークは長さを計算するサイトで計算し、軽量化よりも丈夫さを優先して＃１４のスポークを購入。

使った工具関連は以下

以前頂いたMINOURAの振れ取り台。
センターゲージはワニガメさんからお借りしたMINOURAのもの。
あとは素人が適当に組むのも怖いののでパークツールのスポークテンションメーターとパークツールのニップルレンチを購入しました。

組み上げの詳細は省きますが、ホイール組をした先人達のWEBページを見ながら、試行錯誤して組み上げと調整が完了。

ほんと根気のいる作業でしたが、雨の週末などにやるにはちょうど良い感じでした。
まぁ、自転車屋さんが組んだような完璧なホイールではないかもしれませんが…

今回、思い切ってホイール組をやってみましたが、とても良い経験でした。
これでツーリング中、山奥でスポークが切れたりしても慌てないで済むかな（笑

次回はロード用を組んでみたいなぁ～なんて思っていたります。

いつか、裸のフレームから全て自分で組んだ１台ってのを作ってみたいのだ。

イギリスから届いたMTB

先週、MTBで竹やぶを走らされてから（厳密には走ってないですが）、すっかりMTBの虜になってしまったkatsuさん。

その翌日の晩、酔った勢いで今乗っている小学生と同じMTBをグレードアップする事になったのであります。
購入したのは、どう考えてもお買い得なWiggleで売ってるCharge　Duster　XTというMTB。
日本ではあまり聞かないメーカーですが、イギリスのメーカーです。

普通ならアルミのMTBなどを選ぶのですが、なぜか鉄。
TANGEのプレステージというパイプで作られたフレームです。部品は名前のとおりフルXTです。
katsuさんがWiggleでの購入方法が酔っ払ってわからないという事なので、私が代理で購入。
そんなMTBが驚きの速さで到着しました。

届いた状態はこんな感じで2個口。

税金は消費税のみ取られました（5000円弱）

さっそく、某所で皆さんと組み立て。

しかし、ほぼ完璧に調整していったん組み立てたものを分解して送ってきたので、あっという間に組み立て完了。

調整などの必要も一切なしでした。
やるなぁ、Wiggle。

で、さっそく軽く試乗。

う～～～、これは良い！
全てが軽いのだ。

それに見た目も格好良い。

メンテナンスの面で面倒なので油圧ブレーキは避けていましたが、やっぱりブレーキタッチとかは機械式とは全然違っていいですねー

これは酔いお買い物をしたと思いますよ＞katsuさん

さあ、また竹やぶを彷徨いましょう！

VOODOO BIZANGO初林道走行

先日、組んだVOODOOのBIZANGOで林道を走ってきました。

今回は雪が降った影響も考え比較的標高の低い林道での走行です。
なにせ雪の中、自転車を押すのはかなり大変なもので（笑

今日はいつものワニガメさんの他、モリリさん、katsuさん、テツさんも参加。
のんびり走って林道を目指しますが、途中でロード乗りの集団に抜かれる。
やっぱロードは速いねぇ

林道に入ると最初は雪もなく、日当たりの良い林道なので暑くなってくる。
そんなに標高差がない林道ですが、急ぐ理由もないのでゆっくり進む。

しかし、日の当たらない所になるとやはり雪は残っている。
しかも一部凍結。

凍結でコケたりしながら進む。katsuさんは1回かなりやばいコケ方をしたが、思わず笑ってしまった。
そういう私もコケました（笑
まぁ、マウンテンはコケるのが付き物なので仕方ない。

林道を抜け舗装路の上り坂を登って、脇道に入る。
この脇道は下り基調でなかなか楽しいが、雪があると滑りそうでビビル。

脇道の終点のベンチで野外ランチ。

今日はカップめん、おにぎり、紅茶。そしてテツさんからもらった甘いコーヒー

談笑しながら飯を食う。
やっぱ野外で食うのは美味いのである。

さて、このまま舗装路を下ればデポ地に問題なく戻れるのでありますが、ワニガメさん、モリリさんがいるとそんなにすんなり終わらない…

なぜか道なき道を進みアドベンチャー状態
モリリさんは大転倒するし（爆

まぁ、里山なのでアドベンチャーをしても無事集落に下山。

距離は短かったけどかなり笑えたし面白い走行でした。

肝心のVOODOOですが、重さはアルミフレームにはかないませんが、乗り心地は全然別物。
以前は跳ねたり弾き飛ばされたりしてましたが、振動を吸収している感じで快適でした。
しかも重くても登りでは進むので意外と良い感じ。これは良いお買い物をしたかも。

で、帰宅後に別に注文していた部品も到着

SALSAのシートクランプ。

VOODOOは30.0という変なサイズなので、あまり選択肢がありません。
2400円とちょっと高価でしたが、やはりクイックタイプでないと不便なので購入。
在庫がなかったので色はピンク（笑

あと、ロード用のサドルだとお尻に優しくないのでChargeのMTB用のサドルも購入しました。

これはかなり安物。
他にHOPEのクイックレバーも届き、これでVOODOOはひとまず完成しました。

今日は、ワニガメさん、モリリさん、katsuさん、テツさん、ありがとうございました。

自転車の好み

昨年、ランドナーで北海道を走ったりキャンプツーリングをして、やはり私のやりたかった自転車遊びはこのようなものだと再確認しました。

そのため、その後ロードの出番はめっきり減ってロードに乗っても何気に気にっている鉄ののんびりロードばかり。

せっかくのLOOK565やGIANT TCRはすっかり床の間自転車になってしまいました。
いままでのようにヒルクライムなどの競技があれば出番もそこそこあるのですが、雰囲気が気にって出ていた枝折や武尊ななどのヒルクライムを主催していた方が事情により開催できなくなってしまったといううわさ。

他にもヒルクライムはありますが、私はあのアットホームな雰囲気が好きで参加していたので、他の大きな大会や有名な大会には興味はない。
ましてやレース、ブルペにはまったく興味無し。

そうなるとますますこの2台の出番はない。

さて、どうするか…
結構最近悩ましいのであります。

基本的にエンペラーのランドナー、VOODOOのMTB、のんびりロードの合計3台があれば我が自転車生活には十分という気がしないでもない（笑

雪の中でＭＴＢで遊ぶ

先日、関東でも雪が少し積もりました。
そんな訳で関東の平地で雪が降ると結構積もる近場の山に行ってきました。
いつもなら車での雪道走行ですが今回は初めての雪道でのＭＴＢ走行。
果たしてどうなることやら。

目的地まではもちろん車で移動。
どうやら平地でも少し雪が降ったようで、畑とかが薄っすら白くなっていました。
期待倍増で車をデポして、さっそくＭＴＢで山へ向かう。

近年最大の体重増加により登りはヘロヘロ。
とりあえず運動不足解消の目的もあるので、きつい所はウォーキングだと思って押して進む。

山の中腹の集落に入ると予想どうり雪が増えてくる。

そして林道に入ると車の轍はあるけど雪がタップリ！
ワニガメさんと「楽しい！楽しい！」と言いながら進む。

しかし、自転車で圧雪されていない雪道を進むのは当たり前だけど凄く大変。
だんだん押しが多くなってきます。

途中で休み休み進み高度を稼ぐ

下りになると怖いけど乗って進む。怖いけど楽しい！

コケても雪ならダメージも少ないしね（笑

そしていつもの昼食場所へ

北風が凄くて寒い～～～
しかも、あったかいのを食べようと持ってきた鍋焼きうどんのアルミ鍋の底が抜けた…
幸いワニガメさんが余分にコッフェルを持っていたので、なんとか食べる事ができました。感謝！

ワニガメさんもコンロの着火に苦労しながらラーメンと焼き鳥で昼飯。

昼食後もさらに林道を登る。
そして峠に到着。

いつもなら車が数台止まっていますが、今日は1台も止まっていません。
とりあえず寒いので早々に下ります。

舗装路を下り初めてその理由がわかりました。
道が完全にスケートリンク状態でした（笑
こりゃ、車で登るのも下るのも怖そうだ。

そんな道をヒヤヒヤしながら下る。
氷の道でコケたら大変なことになっちぃますからね。

なんとか無事下山して、途中の温泉で温まっていきました。

いやぁ～、どう見ても雪国。
これが家から1時間半程度の場所とは思えませんです。

久々のプチ冒険、十分堪能できました。

今年も宜しくお願いいたします

皆様、あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いいたします。

さて、正月休みですが、すっかり堕落した生活を送っております。
そんな訳でこのままじゃイカーンという訳で軽くリハビリ走をしてまいりました。

午後から用事があるので、お手軽コースの荒川。
いやぁー寒い寒い。

途中でくまさん、510さんにお会いしました。
正月早々気合が入っていますなぁ（笑

しかし、体力がガタ落ち…
このままじゃヤバイっすね（笑

ロードもトリプル

ユーラシアに部品移植してしまったので、のんびりロードがまたまた不動車になってしまいました。
でも、のんびりロードは古くて重くてどうしようもないのですが、なぜかお気に入り。

そこで部品を揃えて復活させました。

今回は思い切ってトリプル化。
ロードの世界ではＱファクターだのなんだのでトリプルは敬遠気味。
でも、足りないギアでヒィ～ヒィ～言うよりも多少なりとも乗りやすい方向でということで。

クランクはいままでのＢＢが再利用できるようにカンパニョーロのケンタウル。

ＦＤは某店で売っていた在庫処分525円の９速用のＴＩＡＧＲＡ直付トリプル用ＦＤをバンド式に変換して使用。
ＲＤもＴＩＡＧＲＡ。

ＳＴＩとかは高くて買えないので8速のＷレバーで使用します。

なんだか滅茶苦茶だけど動けばいいんです（笑

これでまた活躍してもらえそうです

ユーラシアでのんびり

今日はあまり遠出できない日なのでユーラシアで近所をのんびり。

最近、皮サドルを導入したワニガメさんとユーラシア2台で久々に荒川を遡上。

ホンダエアポートでマッタリ
吉見運動公園でマッタリ
途中のうどん屋でマッタリ

うどん屋で510さんが突然来て笑った。
あんな場所のうどん屋で普通会わないだろ（爆

そんな訳で特にネタがある訳でもなく、昔の自転車の乗り方に戻った1日でした。

ツールド妻有に参加してきました

新潟の十日町で開催されたツールド妻有に参加しました。

ほとんど平地のない山岳コースを約120km走るサイクリングのイベントです。
せっかく遠くまで行くのだからキャンプもしようと言う事になり、ワニガメさんとキャンプの準備をして出発です。
今日はサンバーに荷物を満載して相乗り（笑

赤城の坂で力尽きそうになりながらもなんとか十日町に到着。
渋滞を避けるために早めに出たので到着もかなり早め。

とりあえずキャンプ場へ行き設営後、買出しと受付を兼ねて周辺をドライブ。

このあたりにはいろいろな芸術作品があり、これらを巡るスタンプラリーもやっているようです。

十日町のジャスコで買出しをして、明日のイベントの受付を済ましキャンプ地へ戻る。

そして遅い昼飯。
昼飯はスペアリブと冷凍ビビンバといなりずし。

そして、満腹になった2人はベンチで昼寝

昼寝して起きて晩飯の支度。
今日は車でのキャンプなので豪華な晩餐

ピーマンに肉詰め

栃尾の油揚げ

焼き鳥丼

う～～満腹じゃ。

きれいな夕焼けと虹なんぞ眺めてマッタリする。

そしてやる事もなくなったので寝る（笑

まだ、子供たちの遊び声が聞こえるよ…

そして朝。

そそくさと撤収して会場へ向かう。
今日はさんざん迷って久しぶりののんびりロードで参加。

重いし、リアのスプロケは25Tだし大丈夫かぁ？？

レースじゃないのでのんびりスタート。
山岳コースだし距離も長いし久々ののんびりロードなので今日はマイペースで進むことにする。

しかし、ほんと山ばかりである。
何度も途中でリタイアを考えました。
そんな訳で途中で撮った写真はこれだけ（爆

でも、地元の方の暖かい応援、そしてエイドステーションでのスタッフの皆様のすばらしい対応。
これらに応えるために頑張って走り、なんとか完走しました。

天候的には恵まれませんでしたが、日本の古きよき田舎という雰囲気が残っている光景を眺めながら、良いサイクリングができました。
走ってる最中は、山ばかりでもう勘弁と思ったのですが、ゴールした後はまた出てみたくなるイベントでした。

皆様、ありがとうございました！