ユーラシアではビンディングペダルではなくトゥークリップを使っている。
最初は止まる時に無意識で足首を捻って、外れなくて焦ったが今はもう慣れました。
で、慣れるとこれが思いのほか具合がいい。
街中では完全にストラップで固定する訳ではないので、ある程度足首が自由に動く。
その為、膝にも優しい。
坂道では当たり前だが引き足も使える。
そんな訳で意外に使い勝手が良いのである。
現在、エンペラーとのんびりロードはSPDペダルが付いていますが、これをトゥークリップにしてしまおうと思う。
レース志向ではなくツーリング志向な方にはトゥークリップはオススメですね。
つーか、当たり前かｗ
さて今月末は桧枝岐ヒルクライムである。
しかしながら昨年の武尊ヒルクライムからほとんどロードに乗っていない状態。
まぁ、ランドナーやMTBやスポルティーフには乗っているが、全部ヌルイ走行。
いくらなんでもこれじゃマズイだろうという事でロードを引っ張り出した。
いきなり体を楽させてはいけないと思い、ンドリエスト号で出発。
Ｗレバーに体が馴染んでしまっており、どうしても変速するときにダウンチューブに手が行ってしまう（笑
しかもブレーキが怖いくらいよく利く（爆
とりあえず、山を目指す。
希望としてはグリーンラインである。
荒川から物見山の大東坂に出て登り始めるが、当たり前ながら劣化を認識。
もともと速い訳ではないが、明らかに以前よりダメ。
まぁ、昔のよう途中で休憩＆押しはなかったので良かったとしようｗ
さて山に向かう前に昼飯を食わねばならない。
ヘルシーに野菜が食いたくなったので、選んだ店は「巽や」
野菜たっぷりのヘルシーメニューである。
さて、これから鎌北湖を目指しグリーンラインと思ったが、ケツが猛烈に痛い。
どうやらケツが一番劣化してしまったようだ。
そんな訳でとりあえず滝の入り線を走ることにする。
とりあえず登ったが登っただけ。
桂木線で降りて、再度とりあえず登る。
これも登っただけ。
途中のベンチで休憩して写真を撮りながら桂木線経由で下る。
その後は3kさんの家に寄ってお見舞い。
だいぶ具合は良くなったようで、自転車配送のダンボールを処分しておりました（笑
早く乗れるようになるといいですね！
しばし、お話して帰路に着くが結構な向かい風。
帰宅後は風呂に入ってビールを飲んだら速攻ダウン。
さきほどまで熟睡しておりましたｗ
あれ？そう言えばグリーンラインに行く予定だったんだよなぁ……
こんな状態じゃ今月末が心配だよ orz
私が持っている自転車の中で最も過酷な使われ方をしているＧＩＡＮＴのXtc850。
走っているのはダートばかり、時には崖を一緒に降り、時には雨から吹雪に変わった林道を走り、時には雨でドロドロの道を走り、時にはヒキガエルの卵を踏んで走り、ダートのヒルクライムにも出た（しかも雨）。
しかし、どんなに汚れても洗車場の高圧洗車で水洗いをしてお終い。
そんな可愛そうなXtc850。
マウンテンを本格的にやっている人から見れば、こんなのマウンテンじゃないよ！と言われそうだが、この不遇なXtc850は結構お気に入りである。
しかし、先日の林道では下りでコケてアウターが折れ曲がってブレーキの調子も悪くなった。
しかも泥だらけ…
仕方ないので整備をしてあげることにする。
アウターの折れた部分はブレーキレバーから１ｃｍくらいの場所だったので、その部分だけ切断してアウターは再利用する。
我ながらセコイ。
そのままだと滑りが悪そうなのでシリコンスプレーを注入。
インナーは折れ曲がっていたので、潔く交換。
DISKブレーキの調整が面倒かと思ったけど意外とすんなり完了。
チェーンも錆びが浮いてきたので、洗浄して注油。
ディレーラーなどの稼動部にも注油。
だいぶスムーズに動くようになりました。
その後、フレームにも泥などが付きにくくなるんじゃないかと言う事でシリコンスプレーを吹いて拭いておく。
やはり綺麗で動きがスムーズな自転車は気持ち良い。
これからも過酷な試練が待ち受けていると思うが頑張ってくれないと困るぞ！
GIANT Xtc850！
でも、そろそろクランクとBBは交換したいかも…
欲を言えばホイールｗ
以下、今後の交換部品などの為にスペックの備忘録
先日、マウンテンで下りでコケてから太ももが痛い。
また、なぜか左腕が肩より上に上がらない…
とりあえず様子を見るためにユーラシアで軽くお出かけ。
吉見ではＮさんにお会いしました。
相変わらず精力的に走っているなぁ…
とりあえず今日は荒川サイクリングロード～東松山～川越と回って帰宅。
自転車に乗る分には足も腕も気になりませんでした。
その後、マウンテンのお掃除。
あまりにも汚くて家に持ち込めなかったので車の中に放置しておりました。
洗剤と水で洗車して、そこそこ綺麗になりました。
コケてからブレーキの調子が悪いので、それは時間を見つけて整備しようと思う。
また、レインウェアもドロドロだったので水洗いしました。
テントとシュラフも念のため干しておきました。
これで次回のキャンプも出撃ＯＫ！
足はまだしも腕が上がらないのは不便だ。
マウンテンでコケた時に打った様子はないので不思議である。
いったい何なんだろう…
週末は恒例？のロングダートをMTBで走り野営をしてまいりました。
多少雨に降られましたが、雨具の用意も完璧だし、MTBなので気になることもなく楽しく（苦しく）走れました。
途中で某氏がパンク、女性にタイヤを外してもらうという屈辱の姿（笑
なんとか標高１８００ｍの目的地まで到着。
今年はなんとなく昨年よりも走りやすい路面でした。
しかし、下りでコケて太ももと腕を石で強打。
幸い打撲だったようですが、しばらく右足で踏ん張る事ができませんでした。
設営時にいろいろお手数をおかけして申し訳なかったっす。
で、夜は恒例の野営。
つーかこれがメイン。
こんな物を焼いたり。
こんな物を焼いたり。
こんな物を焼いたり。
いやぁ～楽しかったし、旨かったっす。
昨年は夏用ペラペラシュラフでしか持って行かず、夜は死ぬ思いをしましたが今回は装備も万全で快適でした。
また夜中に小動物がテントの周りを走りまわることもなかったのでグッスリ
翌日も少し林道を走りました。
昨年はカモシカに出会いましたが、今年はこれが大量にお出迎えｗ
約1名は悲鳴を上げながら走っておりました（笑
やっぱ、林道をMTBで走ったり、野営するのはホント楽しいです。
最近、すっかり堕落しておりますが、体重もヤバイのでそろそろ少しくらい頑張らないといけないなぁという事でもヤル気アップの為に申し込みました。
まったくロードにも乗っていないし、山も頑張って走っていないのでヤバイですが、ロードに乗っていて山を走っていてもノロマなのでまあいつもの定位置でしょう（笑
いつかはやってみたかった自転車でのキャンプツーリング。
とりあえず本番前に練習をしておこうという事で近場で予習してきました。
詳細はこちら。
しかし、３０ｋｇくらいある自転車でもなんとかなるもんですね。
ただ激坂は乗るも地獄、押すも地獄でしたｗ
いろいろ学習することもあり、今後に役立ちそうである。
で、本番はあるんか…
今日は一度行ってみたかった銀輪庵でひととせさんがスポルティーフを納車するという事なので、ワニガメさんとサトシさんで迎撃致しました。
上江橋で待ち合わせでしたが、ワニガメさんが遅れるとという事なので、サトシさんとのんびり左岸で吉見を目指すことにします。
途中にあった神社の桜がとても綺麗だったのでしばし休憩。
しかし、この時点ですでにワニガメさんに抜かれていたようですｗ
桜堤でワニガメさんと合流。
桜はもうギリギリという感じでしたが、なかなか綺麗。
ひととせさんと合流後にまた戻ってくるので、そのまま進み銀輪庵に向かいます。
銀輪庵は以前行こうとして得意の方向音痴でたどり着けなかった場所です。
今回はそのリベンジ。
途中で走行中なんか自転車の部品が落ちたような気がしたのですが、パッと見何もなくなっていないようだったので何かを巻き上げたのかと思い気にせず走行。
いい加減な性格の自分が組んだ自転車だと、こういう物が飛んでいく音には敏感です（笑
途中、道に迷いましたが、無事銀輪庵に到着。
すでに、納車されてニコニコ顔のひととせさんがいらっしゃいました。
銀輪庵は噂どうりの所で、古い自転車が好きな人には堪らないと思う。
お店？の方も気さくな方で困った時に凄く頼りになりそうです。
つーか、初っ端から頼ってしまいましたｗ
実はさきほど、やはり部品が落ちておりました。
部品は三ヶ嶋のペダルのキャップ。
「在庫ありますよ～」
の頼もしいお言葉に甘えてペダルのキャップを購入。
専用の工具でしっかり取り付けて頂きました！ 感謝！
泥除けの在庫も結構あるそうで、こちらで書いているベニー号の泥除けが悲惨なので、購入しちゃおうかと思いました（笑
これからも宜しくお願いします＞銀輪庵様
さて、ここから本題である桜堤に花見。
桜堤に到着すると、なんか桜より派手なお方を発見！
なんと、やじばばさんでございました。
夫婦で花見サイクリングはホント羨ましいです。
しばし、お話した後、桜堤を抜けるとSILKの写真を撮影してる方を発見。
もしや！と思ったらビンゴ！
エンペラーを買う時にいろいろと調べていた時に知った うつぼ舟の【３分の２】 カメラと自転車のある暮らし BLOGの管理人様であるうつぼ舟さんでした。
こちらのサイトは見て頂ければ判りますが、写真が素晴らしいです。
構図、色、被写体、私のような芸術的センスが皆無の人間には驚きの嵐でした。しかも写真の多くは携帯電話のカメラで撮影した物だと知り「写真は機材ではなくセンス」だと再認識しました。
ちなみに携帯のカメラと言ってもNOKIAの物は性能的にかなり素晴らしいものだそうです。
そんな、うつぼ舟さんとお話し、うつぼ舟さんご一行は下流へ、私達は再度銀輪庵方面へ戻ります。
途中にあった「きんせい」で昼食を取り、ここで夕方に用事があるひととせさんとお別れ。
ワニガメさんは密か練をすると言う事で山へ。
私とサトシさんは荒川を下って帰路に着きます。
しかし、帰りは追い風と思ったら甘かった…
なんか風向きが変わって向かい風…
先日、ちょっとした事で痛めてしまった膝も痛くなるは、ケツも痛くなるはでマイッタ。
しかし、いろいろな方にも会えたし、桜も見れたので良い1日でありました。
なぜか今日もマウンテンで出撃。
これで３週連続である。
手っ取り早くサボっていた体に負荷をかけるにはマウンテンは最適であるらしい…
今日のコースは大名栗林道。
埼玉では屈指のロングダート２４ｋｍである。
ヌル目の場合は舗装路で上がって下り基調で走り抜けるのであるが、そんなコースは許されることもなく大松閣からダートで上がるコースである。
本日の参加者はワニガメさん、小学生MTBのkatsuさん、猫さん、そして長らく床の間マウンテンと化していたテツさんである。
準備をしてさっそく大松閣から上がり始めるがやはりこの登りは辛い。
本当に辛い。
ヒ～コラ言いながら高度を稼いで尾根沿いに出る。
尾根沿いまで行けばアップダウンの繰り返しになる。
マウンテンデビューのテツさんはやはりキツそうであるが頑張っている。
所々で休憩を取りながら進み、棒ノ峰の登山道とクロスする水場で昼食タイム。
買ったばかりのバーナーを使ってお湯を沸かす人達
私は、今日は暑くなりそうだったので、ラーメンは止めて
のり弁当の大盛り。
しかし、山は寒かったので他の方が食べている温かいラーメンが羨ましかったよｗ
でも山で食うのり弁当は一味違うぜ（笑
昼食後もアップダウンは続き黙々と走り続ける。
途中で大イビキをかいて爆睡眠するワニガメさん
休憩場所に到着後に倒れこむテツさん。
そしてなんとか有間林道の合流地点まで到着。
ここで休憩中、反対から来たMTB乗りの方が、この先工事中だという話を聞く。
でも何とか通れそうなので先へ進む。
ここから先が結構ガレていて走りにくかったです。
そして工事現場を通過して、無事有間峠へ向かう舗装路へ合流。
本来であれば峠まで行く予定でしたが、時間も厳しいので今日はここから下る事にしました。
この舗装路も落石などで結構荒れており、ロードで走るのはしばらく無理そうである。
湖で記念撮影をして、無事車のデポ地に到着。
のり弁当を食ったのに、ハラペコだったので売店で売っていた弁当を食べる。
ちなみにここの売店で売っている卵焼きはかなり私の好みである。
そんな訳で３週連続のマウンテン。
今日は自分的には結構まともに走れました。
静かな山の中を走るマウンテンはもともと自転車でやりたかった原点なのでほんと楽しいです。
今年こそは遠征していろいろな林道を走りたいと思う。
車での移動が面倒だけどねｗ
本日は代休だったので、軽く荒川を走ることにしました。
とりあえずの目的は吉見の桜堤の桜の様子を見るということで。
途中のビン沼脇のお気に入りの場所でユーラシアの写真を撮る。
先日はサドルをリーガルロールスにしていたが、予想どうり私の尻には合わないので今日はBROOKSを装着。
さて、荒川へ向かうべという事で途中の自販機でお茶を買おうとしたら財布がない。
忘れてきました…
さすがに無一文で走るのは不安なので、いったん帰宅。
気を取り直して荒川へ向かう。
タラタラ走っていたら反対方向から来たロード乗りに名前を呼ばれる。
しかし、ユーラシアは急に止まれない（笑
反対方向から来たのはrullyさんでした。
しばしお話をして先へ進む。
タラタラ走っていたら、またまた反対方向から来たロード乗りに名前を呼ばれる。
反対方向から来たのはパークラさんでした。
体調不調と聞いてましたが自転車に乗れるようになっておられて一安心！
しばしお話をして先へ進む。
目的の桜堤に到着しましたが、まだまだ桜は咲きそうにない。
咲くのは来週じゃないかなぁ？
仕方ないので先へ進む。
運動公園でちょっと休んで、更に進むと菜の花が満開。
なかなか綺麗。
その先までちょっと進んで今日は引き返す事にする。
相変わらずヌルイままの私である orz
先日完成したユーラシアで荒川を試走してきました。
朝、7時に上江橋である方と待ち合わせる約束があったので、上江橋を目指しますが、慣れないトゥークリップで何度か立ちゴケしそうになって焦る。
止まる直前に体が自然に足を捻るのですが、もちろんトゥークリップの場合は捻っても外れません（笑
上江橋で目的を達成し、軽く上流へ向かう。
もう菜の花が所々で咲いている。
左岸から太郎右衛門橋を渡り右岸に行きぐるりと回って本日は帰宅。
今日は夜から仕事なので、このくらいで我慢我慢。
ところでユーラシアですが、古い自転車ですが結構軽快に走ります。
のんびりロードよりも軽快かも。
特に不具合もなく試走完了でした。
今日はワニガメさん、3kさん、KNIDerさん、ミサトンさん、katsuさんと東秩父の林道をMTBで走りました。
もう何度も言ってるようにホントMTBは辛いっす。
でも楽しい ♪
ところでRICHO R7の撮影画像消失がまた発生して写真がないよ orz
ほんと困ったデジカメである。
今回みたいな近場の写真なら良いが、ここ一番の写真が消失したらショックだ。
もうRICHOはやめようかと思う…
しかし、疲れた…
明日は軽くユーラシアで走ろうと思う。
週末は部室で強化合宿。
自転車漬けの２日間でした。
乗った距離は、なんと０ｋｍ…
そうインドア自転車乗りの合宿だったのである。
今回の合宿はいつもピカピカ部品でお世話になっているモリリさんの為にユーラシアを無理やりプレゼントしようという企画の中のフレーム塗装をDIYでやってみようというのが主意である。
また、部室でお世話になっている3kさんのレイダックも一緒に塗装しちゃいます。
つーか、単にワニガメさんがフレーム塗装をやってみたいというのが真相かもしれないが…
私はユーラシアで塗装を断念したのでDIY塗装はどのような物か興味津々。
塗装前に何をやっても抜けなかった部品取りのユーラシアのステムを4人がかりで抜きます。
かなり時間がかかりましたが、無事に抜けました。
これでこのフレームも使えそうである。
しかし、とても自転車関係の作業とは思えない力技でした（笑
さて、塗装するフレームの下準備も終わり塗装ブースに吊り下げます。
そう、なんと立派な室内塗装ブースなんてのも準備されておりました。
プラサフを塗って、時間のかかる塗装工程にはいります。
空いた時間は囲炉裏端で焼肉をやりながら、時間をかけて塗装をします。
しかし、私はシンナー臭と酔いで途中でダウン…
早々に車中泊の人になってしまいました。残念。
さて明けて翌日。
天日の下で見ると多少ムラがあるので、最後の仕上げ塗装を行い、最後にウレタンクリアで仕上げました。
あとは1週間乾燥させて、来週末にコンパウンドで仕上げを行う予定です。
果たしてどんな仕上がりになるか楽しみです。
ところで、我が家に縁あってまた古い自転車がやってきました。（笑
山口ベニーのランドナー
クランクはスギノ。
リアディレーラーはシマノのクレーンとか言うモノ。かなり古い物だそうです。
とりあえずステムが抜けるのは確認。
しかしシートポストが抜けない…
これまた自転車弄りとは思えない工具を駆使してなんとか抜くことに成功しました。
これから暖かくなってインドア自転車乗りから脱却する機会は多いのでユーラシアのように集中してできませんが、自転車に乗れない時間を見てじっくり直して行きたいと思います。
部品の程度はかなり良さそうなので、なるべくオリジナルの部品を使って直してみたいです。
しかし、完成したらもう置き場所がないのが一番の問題である
katsuさん、ありがとうございました m(_ _)m
3kさん、２日間お世話になりました m(_ _)m
私は20年以上前から花粉症である。
しかし、ここ数年そんなに症状も出なくて治ってきたのかなぁ～と思っていましたが、甘かったｗ
今日はインドア自転車乗りの称号を返上すべく本当の山へ向かいました。
しかもいきなりMTBでダート走行である。
そもそもはワニガメさんが修理していたMTBの受け渡しがメインでしたが、せっかくなら乗ろうという企画です。
しかし、MTBに跨るのは昨年の小谷MTBヒルクライム以来だったりする。
西平のセブンイレブンで集合し、昼飯を買い込む。
MTBは腹が減るのである。
そこへ、Finallowのジャージを着たグループが。
よっちさん、ピユキさん、kaoさんの生粋の自転車乗りトリオでした。
しばしお話をして別れます。MTB組みは近くの駐車場に車を置き、準備を開始します。
今年最初のMTB企画にいらしたのは、ワニガメさん、3kさん、モリリさん、猫さんです
準備をして赤木慈光寺線に入ります。
さすがに最近の運動不足のため、初っ端からヘロヘロ…
途中でシートポストの調整とかしていたら追いつけなくなってしまいました。
所々に雪ならぬ氷が残る路面をクリアして終点に到着。
ここから慈光寺方面へ向かいます。
途中の分岐からダートに入り進みますが、途中で獣のウ○コをモリリさんが踏むｗ
今日からモリリさんのMTBはウ○コ号である。
ウ○コを枝でほじくり出す人達
慈光寺の手前の広場でちょっと早めの昼食。
ブロックタイヤの溝に入ったウ○コを枝でほじくり出しているモリリさんの横でカレーヌードルを食うのは微妙であった。
しかし、山の中で食べる昼食はどんな物でも旨い！
MTBサイコーである。
しかし、ここらあたりから目の痒みがピークに達して目が開けられない。
周りは霧のように花粉が舞っている。
さすがにこんな中にいるとだいぶ良くなってきた花粉症ではあったが、ダメなようである。
昼食後は慈光寺周辺の脇道ダートに入るが、ことごとく行き止まり。
そのたびに押して上がってヘロヘロである。
結局、素直に慈光寺から一般道に出て本日の走行は終了しました。
しかし、最近ロードにも乗っていない体に、いきなりMTBは結構堪えましたよｗ
でも、MTBは楽しい！
距離は短いけど密度はあるし、いるんな道を探索できる。
それに何より林道脇で食う飯はどんな店で食うよりも旨いのである。
来月は某林道走行もあるので、とりあえず少しづつでも乗っていかないとヤバイかもしれない。
あと問題は今日初めてMTBに乗った猫さんが楽しいと思ってくれたか心配であーる
朝、、モリリさんにメールをすると腰痛も癒えたようで軽く走るとのこと。
さっそくモリリ＆syuさんの仲良し兄弟走行会に参加させてもらう。
予定では物見山まで行って周回を走って昼飯はりこ坊とのこと。
今日は久々にロードで出撃。
でも鉄ロードだけどねｗ
新兵器を装着した鉄ロード。
激しく似合わないｗ
というのは嘘で本来の姿。
荒川ＣＲから物見山を目指すが、今日も風が強くて萎える…
なるべくモリリさんを風除けにして進みます。
久々に大東坂に到着した時は、正直今日は登れないと思ってました。
なにせ最近はヌルいサイクリングばかり、坂なんか登ってませんから（笑
意を決して登り始めますが意外と登れる。
自転車も軽いぜ！
そう！
秋からランドナーばかり乗っていたのですが、糞重いランドナー＆太いタイヤで密かに鍛えられていたのかもしれない（笑
まぁ、それは冗談として思ったより劣化しておらず安心しました。
駐車場に付きましたが、3人とももう周回する気力もない事で意見が一致。
こんな場所の見学をしちゃいましたｗ
昼前になり、りこ坊に向かう。
店に到着すると同時にピンクの自転車に乗った方も同時に到着。
なんとbiciくんでした（笑
4人でカレーを堪能して店を出るとハセキョン夫妻が（笑
biciくんはりこ坊から秩父の山へ消えて行きましたｗ
さすがである。
堕落した3人は、りこ坊からは追い風ブースターで一気に帰着。
しかし、昨日と今日の向かい風攻撃で結構足がだるいっす。
帰宅後は風呂に入って、昨日BENNY師匠から駄目出しをされたユーラシアのペダルの玉押しを再調整しました。
実際に使ったら片方はユルユル、片方はゴリゴリになってました。
玉押し調整は奥が深いのだ。
忙しかったり天気が悪かったりで最近はあまり自転車に乗れませんでしたが、今日は久々に乗りました。
今日はSNS内で集まったツーリング車好きの集まり。
ランドナーやスポルティーフも集まりましたが、巷でよくあるDEEPな集まりではなく、車種も問わない気楽な集まり。
お初の方も多くてなかなか覚えられませんでしたが、今後もよろしくお願いします。
詳細はこちらに書きました。
しかし、MM.sさんのアトランティスはカッコ良かったです。
あのアウターの色の出し方には爆笑でしたｗ
最近、寒いし風があるのでなかなか出足が鈍い。
そんな訳で今日もダラダラ…
少し暖かくなって来たので以前から行ってみたい所に向かうことにする。
その場所は
陸上自衛隊広報センター （笑
とりあえず中に入ってみるとなかなか面白い。
いきなり対戦車ヘリと戦車が迎えてくれる。
私はこういう質実剛健物が好きなのです。
屋外の展示場でしばし写真を撮る。
しかし、こういういかにも！って物より↓みたな物のほうが好き。
写真を撮っているとモリリさんが到着したとメールが来た。
モリリさんには自衛隊に行くと伝えていたが、まさか来るとは思わなかったよｗ
二人で見学していると凄くガタイの良いおじさんが近づいて来ていろいろと教えてくれる。
このおじさん、元レンジャー部隊だったそうだ。
そしてモリリさんに「いい体してるね～、もう少し若ければ…」と
若かったら間違いなく勧誘されていた事でであろう。
しかし、このおじさんの話は面白かったよ
その後、レンジャー訓練の３Ｄビデオなどを見学したり、自衛隊の装備を背負ったり、防弾チョッキを着たりしてしてみる。
こんな装備を背負って歩けんよ…
そして、最後に売店に寄る。
なかなか面白いものがいっぱいある。
カバンや服などは結構安い。
そしてお土産はかなりシュールな名前の物ばかりである（笑
しかし、このネーミングセンスには脱帽である。
ところでこの施設、結構いろいろなイベントをやっている。
ヘリ、戦車、装甲車の試乗などなど。
興味を持ったのは野外炊飯車による試食会。これは行ってみたい。
自衛隊の飯は美味いんだよねｗ
見学後は志木の自転車屋に向かう。
そうそう今日はモリリさんのローラー専用車のアウトドアデビューでしたが、これがまた格好良い。
やはり、これだけ大きい鉄のフレームはバランスが良いのだ。
途中で食堂に入るが、これは一瞬お互い失敗した！と思いました。
以前、毛呂のラーメン屋の失敗を思い出す。
昼時なのに客がゼロ…
しかしこの店、思いのほか美味しかったです。
お互い店を出て出た言葉は「よかった～」でした。
まぁ、完全なサイクリングでしたがなかなか楽しい1日でした。
ところで帰宅すると今日撮影した写真がＳＤカードにすべて記録されていない。
しかし、いままでの画像はすべて残っているという変な現象に襲われた。
撮影時には記録されていたのを確認したのですが…
試しに画像復活サービスを使ってみたら見事に復活。
で、本日のレポを書く気になりました。
いったい原因は何なんだろう…
またリコーのカメラの不具合か orz
Finallowの皆様と今年1年の交通安全と厄除け（私はもう厄は終わった）の為に高麗神社にお払いを受けに行ってきました。
朝起きると凄い北風…
しかし、きっと皆さん自転車で行くはずだと思いよりによってランドナーで出発。
時間がかかるのが予想されたので7時に出発。2時間半あれば到着するでしょう。
しかし、風と寒さでスピードが出ません。
１７ｋｍ／ｈあたりでトロトロ進みます。
寒さが身にしみます…
2時間かけてやっと到着。
まだ1月という事もあり、神社内は人がにぎやかでした。
また巫女さんの踊りも見れました
しかも出店まで出ておりました。
そういえば昨年行ったのは4月頃だったから空いていたのか。
集まったのは30人弱。
なんと、車で来たインチキな輩が何名かおりましたｗ
えらくシステマチックなお払いを受け、新年会の場所へ移動します。
しかし、まっすぐ向かえば良いものを坂道を2本くらい登らされたよ orz
しかも1本は２０％以上ある「女子寮坂」
全然うれしくなかったよ
なんだか激しい運動で気持ち悪くなっちまった。
新年会は東毛呂にあるLA BRASAというお洒落なお店。
バイキング形式ですが、政治家のパーティーとは違い食料は豊富。
おかげさまで満腹になりました。
その後、３ｋさんの家に寄り16時頃に無事帰着しました。
しかし、帰路の途中から激しい頭痛。意識朦朧の中ペダルを漕ぐ
帰宅しても激しい頭痛は収まらず…
どうやら風邪をひいてしまったようです。
結論：やはり車で行けば良かったよｗ
縁あって我が家にやってきたユーラシア。
車みたいに車検証とかがある訳ではないので何年前の物か判らない。
でも、おそらく２０年以上前の物ではないかと思う。
おそらく最初は大事に乗られていたと思うが、そのうちだんだん雑になり、最後は屋外に放置されていたのだと思う。
そんな状態のユーラシア。
確かに普通の人が見たらゴミかもしれませんが、直そうと思えば直せるレベル。
で、ふと思った。
現在持っている、清水の舞台から３回くらい飛び降りるつもりで購入したLOOKのカーボン自転車。
確かに今は愛着もあるし大事にしている。
しかし数年経って置く場所に困り屋外に放置されるかもしれない。
でも愛着もあり、捨てるには忍びない。
そんな状態で２０年経ちました。
果たして２０年後に再生できるであろうか？
私が思うに多分無理だと思う。
カーボンは紫外線に弱いらしいのでフレームはおそらくボロボロであろう。
仮に形がまともでも強度は落ちて乗れないんじゃないかな。
その前に直そうという気持ちが起きるかどうかも解らない。
そう考えると鉄の自転車はある意味偉大だ。
確かに鉄には錆びがつき物だけどカーボンの劣化よりはマシだと思う。
それにスタイルも完成されていて飽きがない。
今回、ユーラシアを再生するにあたって自転車をレストアしているサイトをたくさん見ました。
ユーラシア、ルマン、ロードマン、カリフォルニアロードなどなど…
皆さん、楽しそうにレストアしている。
２０年後、今流行のカーボンロードを楽しそうにレストアする人はいるのであろうか？
なんとなくいないような気がします。
高くて高性能な自転車も今の時代はママチャリと同じで結局は使い捨てなのかもしれません。
そもそも自転車に乗ろうと思った時に真っ先に浮かんだ自転車はランドナーであった。
しかし、その時は自転車屋さんの薦めもあってMTBを購入しました。
それはそれで間違いはなかったと思っています。
その後、ロード、ミニベロなどにも乗りましたが、やはりいつかはランドナーという気持ちがどこかにありました。
そんな時、ワニガメさんがランドナーを買うかもという話を聞き、私もいろいろと調べてみるとこの世界はかなりマニアックな世界になっており、昔のようにお手軽に買えるランドナーはもうほとんどない。
へたするとこの機会を逃すと私でも買えそうなランドナーがなくなってしまうかもしれない状況でした。
そして何とかその時点で関東に1台しかなかった目当てのランドナーを発見。
悩む暇もなく購入してしまいましたｗ
その後はやはり嬉しくてランドナーでのんびり走り回っておりました。
古くからのランドナー乗りの方から見ると私のランドナーはランドナーじゃない！と言う方が多いかもしれません。
まぁ、私はその世界には疎いのでよくわからないし、まぁこんないい加減なランドナー乗りがいてもいいのではないかなと思っています。
最近、自転車に乗っている方の多くは同年代。
きっとこういうタイプの自転車に思い出のある方も多いはず。
そういう方がまたこういう自転車に戻ってきてくれると嬉しいなぁと密かに思っています。
ロードに比べれば重いし辛いですが、雰囲気はロード以上だと思います。
そんな思いもありランドナーでのツーリングなどはお気軽ランドナーのある生活に書いていこうと思っています。
いままでの記事でこちらと重なっている部分も多いですが、お暇な時にでも見て頂けると嬉しいです。
そして、興味を持ってもらえるともっと嬉しいです。
たまにはランドナーでのんびり風景を眺めながら走ってみませんか？
久々にロードで走りました。
まぁ、2日にのんびりロードで走りましたが、あれはあれなんでちゃんとしたロードに乗るのは武尊以来である。
（たぶん）
今日はＮＤＩＥＳＴ号でしたが、これでも軽い軽い！
なんて軽快に走るんじゃ！
しかし、尻が痛くなってしまったよ。
今晩は仕事なのでとりあえず吉見往復で終了しました。
しかしロードは買い物には不便だｗ
この冬、川島町の白鳥を見ていないのでカメラを持ってさっそく出発。
せっかくなので普段はロードで走れないダートの自転車道？で川島町は向かいます。
白鳥の飛来地に到着して、さっそく白鳥とご対面。
どうやら餌を食った後らしく白鳥のだらけて昼寝モードのやつが多い。
ちなみに餌付けは10時と15時らしいので、餌に群がりヤル気のある白鳥を見たい方は時間を合わせて行くことをオススメします。
ところで白鳥を写していると、明後日の方向へカメラを向けている人がいる。
どうやらカワセミが時々飛んでくるらしい。
白鳥が被写体としては面白くなかったので一丁前にカワセミ狙いにするｗ
しかし、野鳥なんぞいつ飛んでくるかも解らない…
ひたすら待つがなかなか来ない。
そして、ついにやって来ました！
しかし、予想していた場所と違うところに来たのとカメラがショボイので写真的にはこんなもの…
まぁ、カワセミが見れたことだけでも良しとしましょう。
帰りもマッタリ河原沿いを走っていく。
何もない静かな河原の道が気持ちよい。
途中でコンビニで購入した飯を食っていたら視線を感じる。
ワンコでした。
なんとものどかな一日でした。
さーて、明日は仕事だ orz
朝起きると箱根駅伝の中継が始まっていた。
今年は密かに期待していたので、テレビ観戦も考えてのですが外の天気も良いのでランドナーでのんびり出発。
今日は11時までには帰宅しないといけないので、荒川へ向かう。
昨日も綺麗に見えていたが今日も富士山が綺麗に見える。
しかし、驚いたのは結構自転車で走っている人が多いことだ。
以前はこの時期にこんなにいっぱい走っていなかったような気がする。
やはり巷で言われているように自転車ブームなのであろうか？
ロードの方々にビュンビュン抜かれながらサイクリングロードの左端をトロトロ進む。
ふと見上げると電線にスズメがいっぱい留っていた。
題名：ラブラブなスズメとそっぽを向くスズメ
相変わらずヌルいサイクリングを楽しみ本田エアポートでＵターン。
帰りにKNIIDerさんとすれ違ったが無視されたｗ
しかしミサトンさんは気がついてくれた（笑
あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いいたします。
さて、今日は初詣を兼ねて物見山にある岩殿観音に行ってきました。
最近は自転車に乗ったとしても写真を撮りながらのんびりペースだったので、皆さんと走るのは少々不安。
まぁ、のんびりという言葉を信じてロードで出発。
これに乗るのも久しぶりである。
久々にロードに乗ったらポジションがキツい。
いままでこんなキツいのに乗っていたんだっけｗ
さて、物見山の手前のガストで遅いモーニング。
その後、大東坂を登って物見山にある岩殿観音に向かいました。
観音で初詣？と思ったのですが、結構人がいました。
その後は、小周回を回って山田うどんで昼食。
あとは追い風に乗って帰宅しました。
しかし、久々に走ったけどすっかり体力がなくなっているのを実感。
少しづつでも乗って行かないといけないなぁ～と思った初走りでありました。
今年は良いことがありますよーに !
先日、自転車乗りの忘年会に行ってきました。
総勢40人くらい集まったのであろうか？
普段はジャージ＆レーパン姿しか見ていない人がマトモな格好をしていたよｗ
カメラを持って行きましたが、撮った写真は↓だけでした
最近、気持ちが沈んでおりましたが、少しだけ気晴らしになりました。
幹事さん、皆さんありがとうございました！
久しぶりにそこそこ早い時間に目が覚めたのですが、なんか風が強い…
風邪も直りかけなので無理せず、一転して優雅な朝に変更してのんびり過ごす。
先週、デジカメをRICHOのR7にしたのですが、R4もサブとして動く状態にしておきたいと思い、カメラ屋さんに修理に持ち込むことにする。
普通であれば修理はあきらめるけど、R4はカメラのキタムラで購入したので延長保証に入っていたので修理代金の20%くらいの出費で修理してもらえるのである。
R4を購入したのは1年半前、まだ性能的には陳腐化した訳ではないすからね。
しかし、私のR4を見たカメラ屋のおじさんは一言。
「ヘビーユーザーですねぇ～、まぁ直るとは思いますが…」
まぁ、使い方も荒かったので見た目は傷だらけでボロボロなのである（笑
普通の人はもっと大事に使うとのこと、反省…
時間も少しあったので、R7の練習を兼ねて航空公園へ向かう。
風にフラフラしながらも到着。
航空公園内を通過した事はあるが、中を散策したのは初めてである。
明るい雰囲気の中に物思いにふける方がいた。
公園内にはC-46という輸送機がありました。
先っぽだけみると芋虫みたいである。
柵に留まったスズメも風に飛ばされそうであるｗ
帰りは上赤坂にある雑木林を通って帰る。
前方を猫がトボトボと歩いている。
しかし、ここ2ヶ月、すっかり劣化してるのう（笑
まぁ、冬は仕方ないか
昨日購入したデジカメ。
今日は午前中時間があったので、鉄自転車に乗ってさっそく試し撮りに出かけてみました。
今回のデジカメはセピアモードなんかあったので、もうすぐなくなってしまう団地を写してみた。
伊佐沼に向かう途中にあった小さな神社で
伊佐沼公園で
伊佐沼から荒川サイクリングロードへ出て
冬なのにサイクリングロード沿いに1本のタンポポを見つける。
タンポポの中には「こりゃラッキー！」と蜜を集める蜂が
広角の写真や望遠の写真、そしてマクロの写真を見てお気づきの方も多いと思いますが、今回購入したデジカメは懲りずにリコーのR7でありました。
最後までパナのTZ3と迷ったのですが、ADJボタンの便利さ、ズームの速さ、そして慣れたメニュー構成＆ボタンでR7となりました。
今度はもう少し丁寧に扱おうと思うｗ
なんか最近すっかり腑抜け状態である。
いろいろあって自転車へのモチベーションも低下中で早起きして寒い中、出発する気になれない…
今日ものんびり寝て起きたのは8時。
午後から用事があったので、カメラを持って軽く荒川ＣＲへ向かいました。
途中で物見山帰りのkumaさんと出会う。
その後、ヘロヘロ走っていたらミサトンさんに抜かれたｗ
そして写真を何枚か撮って帰宅。
少しは気分転換にはなったけど、まだまだである。
昨年は到着したら売り切れ…
先日は遠回りをしたばっかりに道路の崩落で行く手を塞がれ到着できず…
なぜか自転車だとなかなか辿り着けない峠のうどん屋、このままでは来年に持ち越しになってしまうので再挑戦してきました。
ちょうど紅葉も終了間近。
普段は重くてなかなか持ち出さないPANASONICのFZ20を持って行き、第一目的はうどん、第二目的は写真ということにしました。
相変わらず早起きが辛いので途中まで車でヘビメタをガンガン聴きながら移動、さっそく神流川に沿って上野村を目指します。
鬼石から続く坂をヘロヘロ登り、全体的に登り基調で上野村を目指す。
上野村に入るとバイパスは面白くないので旧道へ入る。
旧道沿いは木々に覆われており、紅葉も良い感じである。
途中の商店で麦茶を購入すると、おばさんが「今日は良い日だね～」と言う。
少々寒いが確かに空は青空で気持ちが良い。
のんびり写真を撮りながら進む。
午前中、バイパスは日陰だが、旧道は陽が当たって気持ちよい。
しかし、上野村の中を走ると老人しかいない…
やはりコンビニもないこの村では若者は出て行ってしまうのかもしれない。
ぶとう峠の分岐を過ぎ、十国峠方面と下仁田方面の分岐に到着する。
ちょうど12時である。
そしてハラペコ。
ここから３ｋｍほど登れば第一目的のうどん屋である。
今日こそは店さえやっていれば食べれそうである。
気持ちははやるが坂道なのでスピードが出なくてトロトロ進む。
そして店が見えて来た。
店の駐車場を見るとバイクが数台止まっている。
「やってる！」
さっそく店に入る。
以前はおばさんだけだったが、今日は腰が80度位曲がったおじいちゃんが接客をしていた。
そして注文するが、ここは基本的にうどんしかない（笑
数年前、訪れた時のように最初にお茶と漬物が出る。
おじいちゃんが
「今日は混んでいるので、これを食べてのんびり待ってくれ」と言う。
基本的に目的は達したので急いでないので漬物を食べながらテレビを見る。
ほどなくして若い夫婦が来る。
うどん２つと味噌おでんを頼むが、おじいちゃんに「うどんが多いので食えないから止めておけ」と言われている。
思わず笑ってしまう。
15分くらい経ったであろうか、念願のうどんが80度おじいちゃんに運ばれてきた。
おぉぉ～、これだよこれ！
大きな天ぷらとゆで卵と太い麺。
相変わらずである。
さっそく食べ始める。
すご～く美味い訳ではないが、この素朴さが好きなのである。
食べている間もお客さんが来たり、電話がかかってくる。
どうやら麺がなくなって13時過ぎで売り切れ御免になってしまったようだ。
昔は15時くらいまでは大丈夫だったのに、話を聞くと今はこんな感じらしい。
下仁田に抜けるトンネルができて、ある意味交通量の減った道ではあるが、以前より人気があるみたいだ。
おじいちゃんの話では500円では儲けもなくトントンらしい。
人気が出ると値上げとかする店も多いが、ここはそんな事をすることもなくコツコツ素朴なうどんを出している。
ちょっと感動した。
ツユまで完食したので満腹である。
このまま戻ると豚になるので、腹ごなしにとりあえず塩ノ沢峠に向かう。
塩ノ沢峠の南牧村側はやはり道路が崩落して抜けられないらしいが、峠までは行けるようだ。
この道沿いの紅葉は素晴らしかった。
通行止め＆トンネルのおかげで車やバイクも走っておらず、紅葉に彩られた細い登り坂を気持ちよく走れました。
そして塩ノ沢峠に到着。
情報どうり下仁田側は通行止め、スーパー林道側も先日訪れた時の崩落で通行止めである。
標高は１０００ｍを超えているかもしれないので、やはり寒い。
しばし静かな山の中を散策して帰路に着く。
下りは案の定猛烈に寒い。
鼻水を垂らしながら上野村まで一気に下る。
上野村からは今度はバイパスを使って車のデポ地に戻りました。
車に戻ったのは15時くらいでしたが、やはり山間の地域なので既に夕方のような感じでした。
話ではそろそろ上野村の山間の道路は凍結し始めるらしい。
紅葉も見れたし、うどんも食えた。
今回はなんだかんだ言ってちょうど良いタイミングだったようだ。
これで心おきなく2008年を迎えられそうである（爆
武尊ヒルクライム
いろいろゴタゴタしておりましたが、皆様のご好意でなんとか武尊の自転車三昧に行くことができました。
当日はkazuさんと合流して待ち合わせ場所の寄居ＰＡに向かいますが、東松山ＩＣのＥＴＣゲートに突っ込むと、「このカードは使えません！」という無情の音声と共にゲートのハリセンを食らう…カードの有効期限が切れておりました orz
結局、寄居ＰＡでは合流できず、沼田ＩＣでなんとか合流できました。
まずは昨年お世話になりましたペンションてんとう虫さんに向かい、着替えなどをして受付に行きます。
今回も参加賞は舞茸。
昨年はすき焼きに入れて美味しく頂きました。
こういう地元の特産物の参加賞は嬉しいです。
その後、アップなどもせず、ダラダラ過ごして受付から５ｋｍほど下ったスタート地点に向かいます。
昨年、このコースを走っており、泣きたくなるほど辛かったので憂鬱度がグングンあがります（笑
しかも今回はスタートが後ろから2番目で、上で皆さんを待たすというプレッシャーもありかなり凹みます。
そう、このヒルクライムはＴＴ形式で一人づつスタートなのです。
皆様のスタートを見学していると、スタート直前にミサトンさんがパンクしていると騒いでいる。
幸い、としさんがチューブを持っており、空気入れも大会専属の自転車屋さんが貸してくれて交換を始める。
ちなみのお借りしたボッシュの電動空気入れは凄かった。物欲が刺激されました（笑
結局スタート時間には間に合わなかったけど、主催者のご好意でミサトンさんは最後にスタートしてもらえる事になりました。
でも、パンク修理時に私も焦っており、タイヤのチェックをし忘れてしまい、結局途中でまたパンクしてしまったそうで申し訳ないことをしてしました。
ごめんなさい m(_ _)m
そんなこんなで私のスタート。
一生懸命走りますが、激坂区間が始まるスキー場までの道で結構いっぱいいっぱい。
スキー場内の道に入ると昨年同様に一気に失速してヘロヘロ進みます。
昨年、騙された坂道を超えなんとかスキー場のロッジまで到着すると、前方に難関の２２％の坂が見えます。
解っちゃいるけど、かなり憂鬱になる。
この時点では今回もムリそうなので押そうと思っておりました。
しかーし、後方スタートの関係で２２％の坂の脇に人が結構います。
昨年は誰もいなかったじゃないの…
ギャラリーがいたら押す訳にはいかない…
こうなるとおやぢの意地である。
手前の１０ｍくらいの緩やかな所で息を整えて突撃！
失速寸前で立ち漕ぎで登ります。
口から心臓が飛び出しそうです。
「がんばれ～」、「あと少し！」など声援が聞こえます。恨めしいけど、これはホント元気になる。
でも、プレッシャー…ですよ＞皆様
そしてなんとか登りきりました。
同時に「ここからは楽だよ～」
と言う声を聞きましたが、最後にちょっとした坂があったのを記憶していたので「ウソつき！」と心の中で呟いてゴールを目指します。
最後にパンクをして押して登っていた人を申し訳なく思いながらパスして、やっとこさゴール！
そのときに出た言葉は
「もう出ね～よ」
でした（笑
手元の時計でも昨年より遅かったのでタイムは諦めておりましたが、あの坂を登れただけでも今年は満足でした。
しかし、長時間口で息をしてハァハァしてたので喉は痛いし、咳が止まりませんでした。
ゴール地点では寒さで震える中、お仲間が待っていてくれたのはホント嬉しかったです。
順位ですか？
はい、とりあえずビリは免れましたｗ
あまり変わらないけど…
Giro de HOTAKA 2007
宿で楽しい時間を過ごして、翌日はGiro de HOTAKA 2007である。
これは今年から開催されるグランフォンドという山岳レース？である。
内容を見ると１２０ｋｍを８時間でゴールすればＯＫ、これはサイクリング気分で走れて楽しそうだと思っていた。
そんな訳でお気楽モードで朝7時に武尊スキー場をスタート。
ミサトンさん、猫さん、としさん、私の４人で一気に下って国道に出ます。
途中のセブンイレブンで、ワニガメさん、bicirosaさん、KNIDerさん、らんたさんが止まっており、ここから一緒に進むことになります。
国道からそれて坤六峠に向かいます。
最初の話ではここが最難関と聞いていたので、マイペースで登ります。傾斜はそんなではないけど距離が長い。
何度か休んでやっとこさ坤六峠に到着。
ここが３８ｋｍ地点である。
バナナとVAAMを食べていると、電話で話していたスタッフの方が「先頭集団は、もう80km地点を越えたよ」と言う。
正直、なんじゃそりゃ！って感じである。
次元が違い過ぎだよ
ここらはひたすら下ります。
奥利根水源の森に到着してトイレ休憩。
ここで、なぜかアウターに入らなくなってしまった自転車をらんたさんに見てもらう。
とりあえずワイヤー調整をして先へ進みますが、いったんインナーに落とすとアウターに入らなくなってしまう。
走りながらクランクあたりを見てみるとBBにクランクがちゃんと奥まで入っていないような感じである。
途中で止まった時に再度らんたさんにクランクボルト締め付けてもらってなんとかアウターにも入るようになり一安心。
らんたさん、ありがとうございました。
その後、八木沢ダムを通過し、藤原ダムでしばし見学。
湯檜曽から国道に入り、水上駅前を通過し２番目の補給所に到着。
ここでもバナナとVAAMを食べて、お茶をもらう。
しかし、この補給所からいきなり上り坂で気分が滅入る。
重い腰を上げて石神峠へ向けてスタートする。
ここもマイペースで登るが、結構辛い。
ピーク（ここは結局ピークじゃなかった）らしき所で腹が減ったという方にあんぱんを気前よく配る。
そして、なんとか石神峠に到着。
またまた一気に下ります。
途中にあったサラダパークで休憩して背嶺峠を目指します。
ここが最後の峠である。
街中から背嶺峠へ向かうダラダラ坂では脚が回らなくなり皆と離れて行く。もう限界に近い。
途中で皆さんが待っていてくれたので、かまわず先に進んでもらうように言う。
そして背嶺峠の入り口に入り本格的に登り始める。
これが最後！と気合を入れて進むがもう脚が回らないし、何度も脚を攣って落車しそうになる。
途中では両足を攣ってしまいペダルから脚を外したとたん固まってしまい、自転車から降りることもできず跨ったままで１０分くらい固まってしまった。
きのこ狩りに来ていた人がけげんそうな顔でこちらを見ている。
なんとか麻痺も収まってきたので先へ進むが、今度は腹が減って動けなくなる。
橋のたもとでバックの中の食い物を探すが、さっきアンパンをすべてあげてしまったのでもう何もない…
あの時気前よくあげなければ良かったよ（笑
しかし、なんとバッグの奥の方にミニ草餅を発見！
これを食べていると軽トラのおじさんが止まって、１０ｍ先においしい湧き水があるよと教えてくれる。
水場に行くとアルミのコップも置いてあり、草餅とおいしい水でなんとか生き返る。
いやぁー、この草餅と水がなかったから、ここで終わっていたよ。
その後、何度か脚を攣りながらもやっとこさピークに到達。
正直、あのピークのトンネルに入った時は心底ホッとしました。
ここから一気に花咲まで下ります。
花咲温泉のところで下りで抜かれた方に追いついてお互い「なんとか時間内に完走できそうですね！」とお話をする。
その方と花咲から武尊スキー場のゴールを目指します。
その方もかなり消耗しているようで、下りと平地は先行するが、登りで私以上に一気に失速してしまう。
途中からは申し訳なかったけど先へ行かせてもらうことにする。
昨日、ヒルクライムではアウターで走った道だが、今日はもうインナーを使わないと走れないほど消耗している。
スキー場の駐車場の料金所を超えて、最後の苦しい登りに入る。
先の方ではゴール地点のスタッフの方が見える。
そして、近づくと応援の声も聞こえてきた。
こんな遅い時間のゴールなんのに応援してくれるスタッフの方々の声が嬉しい。
脚が攣りそうだったが、なんとか我慢してやっとこさゴールしました。
正直、今回のゴールはかなり感動しました。
普通のヒルクライムとかにはない、感動と達成感がありました。
ゴールタイムは制限時間ギリギリ。
途中は仲間と一緒に走れたので助かったが、
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