ホイール組は面白いかも

昔は自転車のシフト調整を自分でやってグチャグチャになって自転車屋さんに泣きついて怒られた事もありましたが、それにも懲りず自転車を弄り続けていた結果、なんとか自転車を組む事ができるようになりました。

その後、ボロいユーラシア弄りでヘッドパーツの圧入とか回転部分の仕組みが理解できて調整ができるようになってきました。

ただ一つだけ見ただけでやる気が起きなかったものがあります。
それはホイール組です。
複雑に絡み合ったスポークを見るだけで、これは無理と思っておりました。

しかし、エンペラーのホイールの状態が非常に悪く、ハブも安物なので交換したくなってきました。
でも、いつも行ってる自転車屋さんはこの手のホイールはあまりやらないようなので、思い切って自分でやってみる事にしました。
自分でやればツーリング中にホイールトラブルが起きても即お手上げにはならないかなという思いもありました。

そろえた部品は以下

エンペラーサイズのリムの選択肢はほとんどなくて１３００円程度のリムしかありません。
ハブは今までシマノの2200だったので105あたりにしようかと思ったのですが、なぜかULTEGRA。
スポークは長さを計算するサイトで計算し、軽量化よりも丈夫さを優先して＃１４のスポークを購入。

使った工具関連は以下

以前頂いたMINOURAの振れ取り台。
センターゲージはワニガメさんからお借りしたMINOURAのもの。
あとは素人が適当に組むのも怖いののでパークツールのスポークテンションメーターとパークツールのニップルレンチを購入しました。

組み上げの詳細は省きますが、ホイール組をした先人達のWEBページを見ながら、試行錯誤して組み上げと調整が完了。

ほんと根気のいる作業でしたが、雨の週末などにやるにはちょうど良い感じでした。
まぁ、自転車屋さんが組んだような完璧なホイールではないかもしれませんが…

今回、思い切ってホイール組をやってみましたが、とても良い経験でした。
これでツーリング中、山奥でスポークが切れたりしても慌てないで済むかな（笑

次回はロード用を組んでみたいなぁ～なんて思っていたります。

いつか、裸のフレームから全て自分で組んだ１台ってのを作ってみたいのだ。