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2008/04/30

マウンテンの整備

私が持っている自転車の中で最も過酷な使われ方をしているGIANTのXtc850。
走っているのはダートばかり、時には崖を一緒に降り、時には雨から吹雪に変わった林道を走り、時には雨でドロドロの道を走り、時にはヒキガエルの卵を踏んで走り、ダートのヒルクライムにも出た(しかも雨)。

しかし、どんなに汚れても洗車場の高圧洗車で水洗いをしてお終い。

そんな可愛そうなXtc850。

マウンテンを本格的にやっている人から見れば、こんなのマウンテンじゃないよ!と言われそうだが、この不遇なXtc850は結構お気に入りである。

しかし、先日の林道では下りでコケてアウターが折れ曲がってブレーキの調子も悪くなった。
しかも泥だらけ…

200804303s

仕方ないので整備をしてあげることにする。

アウターの折れた部分はブレーキレバーから1cmくらいの場所だったので、その部分だけ切断してアウターは再利用する。
我ながらセコイ。

そのままだと滑りが悪そうなのでシリコンスプレーを注入。
インナーは折れ曲がっていたので、潔く交換。

DISKブレーキの調整が面倒かと思ったけど意外とすんなり完了。

チェーンも錆びが浮いてきたので、洗浄して注油。
ディレーラーなどの稼動部にも注油。

200804302s

だいぶスムーズに動くようになりました。

その後、フレームにも泥などが付きにくくなるんじゃないかと言う事でシリコンスプレーを吹いて拭いておく。

200804301s

やはり綺麗で動きがスムーズな自転車は気持ち良い。

これからも過酷な試練が待ち受けていると思うが頑張ってくれないと困るぞ!

GIANT Xtc850!

でも、そろそろクランクとBBは交換したいかも…
欲を言えばホイールw

以下、今後の交換部品などの為にスペックの備忘録

モデル XtC 850
フレーム GIANT ALUXX 6061-T6 アルミニウム
オーバーサイズチュービング リプレーサブルリアエンド
フロントフォーク ROCKSHOX DART2 LOCKOUT 80mmトラベル
BBセット TRUVATIV POWER SPLINE 118-68mm
ギヤクランク TRUVATIV BLAZE 22/32/42T 170mm
チェーン KMC Z7
フロントディレーラー SHIMANO ALIVIO 34.9 デュアルプル
リアディレーラー SHIMANO DEORE
シフター SHIMANO ALIVIO 8S
ブレーキセット HAYES MX1 6"Vローター
ブレーキレバー SHIMANO ALIVIO
ギヤ SHIMANO HG50 8S 11-32T
ヘッドセット TH セミカートリッジインテグラル
ハンドルバー GIANT ALUMINUM 31.8 580mm
ハンドルステム GIANT ALUMINUM 31.8 90mm(360,430) 110mm(480)
サドル WTB SHADOW-V
シートピラー GIANT ALUMINUM 30.9x350mm
シートクランプ ALLOY 34.9 SEATPIN
ペダル VP STEEL CAGE
フロントハブ GIANT SPINFORCE DISC WHEELSET
リアハブ GIANT SPINFORCE DISC WHEELSET
タイヤ WTB NANORAPTOR 2.1  Panaracer BUSTER 1.95
チューブバルブ 仏式バルブ
付属品 ベル, ロック
重量 13.7kg
価格 \77,700 (税込)

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コメント

フリーのところのプラ板は外しましょうよ(笑)

投稿: BENNY | 2008/05/01 11:18

BENNYさん
マウンテンの場合、あれがあると安心感があるのですが…
でもダサイですよねw

投稿: あか | 2008/05/01 21:52

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