BSユーラシアレストア日記21
以前、途中まで綺麗にしたペダルですが、ちょっと時間が取れたので分解&グリスアップ&調整を行いました。
まずはペダルの軸の先端にあるキャップをプライヤーで回して外し、玉押しを固定しているナットとワッシャーを外しました。
玉押しがあるのでドライバーを小さい窪みに入れて緩めます。
玉押しを取るとシャフトとベアリングが取れました。

ベアリングはそれぞれ11個づつ入っておりました。
ベアリングや玉押しやシャフトにこびり付いた古いグリスをふき取り綺麗にします。

綺麗になったら、ペダル側の玉押し部分に新しいグリスを入れて、その中にベアリングをなくさないように埋め込んでいきます。
その後、シャフトを通して玉押しを調整。
これは以前やったホイールの玉押しの要領でガタがなくてスムーズに回るポイントを探しながら行います。
何度か調整して納得するレベルになったので、ナットを本締めして完了。

こういうペダルなんか恐らく買えばそんなにするものではないと思いますが、こうやって直して行くとお金には変えらなれない楽しさ、満足度がありますね。
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コメント
こんばんは
私はトゥークリップはずして試走しています。いつも裏返っていて少々使い勝手が悪いんですが、最もトゥークリップあって快適になるのでしょうね。あと、足が幅広の人は向いていないみたいです。ペダルからはみ出た足が、三角形のペダル外縁にのっかてしまい、窮屈なのです。本当に足の格好が悪いので悲しいです。これも、しっかりとトゥークリップ付ければ解消するのかもしれません。
投稿: hyo | 2008/02/12 22:14
こんばんは
私はトゥークリップはずして試走しています。いつも裏返っていて少々使い勝手が悪いんですが、最もトゥークリップあって快適になるのでしょうね。あと、足が幅広の人は向いていないみたいです。ペダルからはみ出た足が、三角形のペダル外縁にのっかてしまい、窮屈なのです。本当に足の格好が悪いので悲しいです。これも、しっかりとトゥークリップ付ければ解消するのかもしれません。
投稿: hyo | 2008/02/12 22:15
上手にできたようですね(^^)
投稿: BENNY | 2008/02/13 00:08
ベアリングをいじると楽しいですよねえ、機械の核心をいじってる感じで(^^
投稿: やまぐち | 2008/02/13 01:30
着々とレストアが進んでるみたいですね。
ペダルはモリリさんに磨いてもらわないんですか?(爆)
私もペダル買わなきゃ。シルバンの安いのがあるんで助かります。
先日もワニガメさん達と話してましたけど、あかさんのブログの影響でランドナー人口が増えてるみたいですね。ここ1日に何千人の訪問者があるんでしょうか。
投稿: サトシ | 2008/02/13 10:10
キャップの開け閉めには、専用工具がありますよ。
まだ入手可能だと思います。
投稿: ひと | 2008/02/13 16:35
hyoさん
トゥークリップは慣れないと怖そうですね。
私はたぶん普段は何も付けずに乗って、それなりに頑張る時はSPDにしようと思っています。
BENNYさん
おかげ様でうまくいきました。なかなか勉強になります
やまぐちさん
分解するとなんて単純なんだと思うのですが、この単純さでしっかり機能しているのが凄いですよね。
サトシさん
さすがにペダルは磨かないですよ~
ひとさん
ペダルキャップ開け工具なんてあるんですね。びっくりです
投稿: あか | 2008/02/14 19:26