昨日は仕事でしたが、帰宅したのは今日の明け方…
いちおう3時間ほど寝て起きたのですが、計画していたカロリーハウスへのサイクリングは気力が起きず。
来週は茂木7時間耐久なので久々にＬＯＯＫをサイクルラックから降ろして整備を始める。
スプロケも山用から平地用に変える。
チェーンをよく見ると錆びている。
そういえば以前、灯油で洗って注油しないでそのままだったなぁ…（笑
しかし、DURAのチェーンのメッキは9速のに比べると10速のはショボイな。
クライテックがなかったのでラスペネをたっぷり染み込ませておく。
しかし、最近の堕落した状態ではkatsuさんとテツには迷惑をかけそうだな（笑
そんな訳で少しは走ろうという気が一瞬起きたが、すぐに萎えた。
結局、昼間からビールを飲んですっかり堕落おやぢと化したのであります。
今後は茂木7時間、武尊ＨＣだ。
少しは頑張らないといかんかもなぁ…
仕事も一息付いたのでご褒美にある物を食べに行こうかと思っていた。
それはカロリーハウスのハンバーグ
カロリーハウスなんて聞くと自転車乗りは(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙではあるが、ここのハンバーグは美味いのである。
これは５００ｇであるが、ご褒美は未知の領域である６００ｇ以上を考えていた。
デミソースにマスタードをたっぷりかけて食べるとう(ﾟДﾟ)ｳﾏｰなのである
でも、この暑さの中、車の多い道を走って行くのが億劫になり、挫折ｗ
とりあえず名栗方面を目指すが、途中で気が変わって巾着田方面へ向かう。
ちょうど彼岸花が見ごろかな？と思ったのである。
（これは巾着田の彼岸花ではありません。清流線の路肩に生えていたものです）
しかし、皆考える事は同じで結構混んでいそうなので、人ごみが嫌いな私は清流線を目指す。
奇跡的に清流線の入り口に辿り着き、坂を登り始める。
今日も鉄自転車なので重い…
時速１０ｋｍほどでダラダラ登り、グリーンラインへ合流。
本当はグリーンラインを少し登って、越生方面へ抜けようかと思ったが、暑いしモチベーションもあまり高くなかったので、素直に鎌北湖方面へ下る。
湖畔で少し休んで、途中、武州長瀬なんていう聞いた事もない駅周辺で迷走したりして、フラフラになって14時前に帰宅しました。
しかし、ほんと暑かった。
明日は仕事なので、天気によっては月曜日にカロリーハウスへリベンジかな。
相変わらず気まぐれだけどね（笑
間違っていて欲しいと思っていたが、本当だった…
私はクラッシュか優勝かというドライバーが好きだ。
引退していたとはいえ、そのようなドライバーがいなくなってしまうのは本当に残念である。
もう、こういうドライバーは現れないのだろうな…
いままでWRCニュージーランドを見ていたが…
番組が終わって、何気なくYAHOO!のニュースを見ていたら、ショッキングなニュースを発見してしまった…
マジかよ…
http://www.afpbb.com/article/sports/motor-sports/wrc/2283760/2148383
コリンマクレー事故死
とりあえずマクレーらしい走り。
ご冥福をお祈りします
FL体育会系阻止委員会のヌルいサイクリング第2弾である。
今日は、ひゃくさんのカヌー仲間であり、更に辿っていくとデリカ仲間である方々で走ることになった。
参加者は、広島でトライアスロン出場を目指しているひゃくさん、ホノルルマラソンに出るという和さん、ピナレロFP2納車待ちのベジさん、どうやら本当に日本人らしいロバさん
なんとも濃いメンバーである（笑
まぁ、ヌルく走りましょうということで荒川を遡上する。
所々に台風の爪あとが残っている。
しかしヌルいサイクリングじゃなかったのか？メーターは30km/ｈ巡航だよ。
ワシのヌルいは28km/ｈ以下なんだが…
しかし、今日は真夏を思わせる暑さと日差しである。
サイクリングロード上は日陰がないので、路上のミミズのように干からびちまうよ。
吉見運動公園で大休止である。
久々にここに来た感じがする。
昼飯は詩知里屋に行くことになった。
ここもまた久しぶりである。
途中から一般道を走り、詩知里屋に到着。
なんか以前行った時に「もうトリプルは止めた！」と思ったはずだったが、勢いでトリプルをオーダーしちまった。
しかし、相変わらずこの店はお洒落と言われるイタ飯の店なのに、男子高校生とかオッサンしかいない…
変わった店である。
待つことあっという間、ミートソース（トリプル）が目の前に。
一見、たいした事なそうなのであるが、ここのパスタはモチモチしていて腹に溜まるのである。
なんとか完食してトリプルの代金はチャラになる（笑
デザート関連は別腹で懐かしいする感じのヨーグルトと甘さが嬉しいバナナジュース。
バナナジュースは相変わらず美味い。
満腹になって帰路につく。
帰路は左岸をひたすら下って行くが、今日の熊谷は9月というのに35度である。
直射日光を浴び続けるので、ヘロヘロ。
日陰を見つけて小休止。
今日はイタ飯を食いに行くだけあってイタ車で出撃（笑
一部、泥（土）の堆積がある左岸を暑さでボロボロになりながら榎本牧場に到着。
ジェラートで生き返り、もうひとふんばり。
なんとか帰宅しました。
しかし、露出していた部分は真っ赤である。
企画はヌルかったが、実際はアツくて大変でした。
PS
久々にロードのサドルに跨ったらケツが痛くなったよ。
革サドルにいつの間に慣れてしまっていたようだ（笑
故障の疑いのある、らんたさんとkatsuさんがお試しで走るという噂を聞いた。
これなら恐怖の山岳サイクリングになる事はなさそうなので合流しました。
合流して目的地を聞く。
なんと、うどんの「おおにし」だと言う。
おぉ～これこそ私が待ち望んでいたサイクリングである。
集合場所からは多少アップダウンはあるが、本格的な山はない。
峠という名前があったのはここだけだった（笑
ちなみに今日も懲りずに鉄の自転車である。
そして、結構早い時間に「おおにし」に到着。
それでも数組の客がいた。
なんか看板の注意書きが増えたような気がするけど気のせいかな？
この看板だけ見ると頑固おやじがいそうな店だが、実はおばさんしかいない。
相変わらずこういうセルフサービスの店に腹ペコで行くといっぱい取り過ぎてしまう。
うどん大（ひやひや）
イカ天、ちくわ天、サツマイモ天
いなり寿司
しめて420円である。
満腹になった一行は次の目的地である千元山の麓に行く。
ここで珍しいものを見る事ができた。
パラグライダーで空を飛ぶ３ｋさんである。
そこそこ長い付き合いですが、初めて実際に飛んでいるのを見ました（笑
良い物を見させて頂きました。
その後は、豆腐工房「わたなべ」でソフトクリームを堪能し、理想的なサイクリングは終了しました（爆
明日もヌルいサイクリングにお誘いを受けたので楽しみであるｗ
最近、鉄の自転車に乗る機会が多い。
カーボンなどに比べると重いが乗っていて楽しく感じるからである。
なんというかカーボンの場合は速く走らなければいけないような気持ちになるし、乗せられているという気持ちが強い。
しかし、鉄の自転車は自分で操っている感じがするし、ノロマな私には身分相応な感じがするのである。
世間ではカーボン自転車が主流になってきた。
しかし、長い目で見るとどうだろう？
レースで1秒でも短縮したいという気持ちがあれば確かに最新のカーボン自転車は軽くて魅力的である。
しかし、私は競技系ではない。
また、このような自転車は毎年モデルチェンジして魅力的なモデルも多く登場する。
そんな訳で自分が持っている自転車はあっという間に旧式になってしまう。
別に最新式に拘る必要はないが、萎える事は確かである。
極端な話、現在持っているLOOK565と安いフレームで組んだのんびりロードのどちらを長く愛せるかと言えば
のんびりロードである。
LOOK565は気にっているが、いずれ魅力的なモデルが現れそうで怖い（笑
で、鉄の話である。
素材は既に開発し尽くされたものであるので、そうそう革新的な変化はないと思う。
また、カーボンと違って耐久性もある。
ヤフオクなどを見ていると実際に古い鉄の自転車が結構いっぱい出ているし、人気があるものもある。
果たしてカーボンの場合、10年経っても乗れるのであろうか？
また10年経っても愛着が持てるであろうか？（機材として割り切れば別だが）
私は物に愛着が沸く方なので、高い金額を出して買った物が10年もたないと思うとなんか悲しいものもある。
しかも今のカーボン自転車はバブルの絶頂で信じられないくらい高いものもある。
鉄の場合、どんなに贅沢な仕様にしても目が飛び出るほど高いわけではない、しかも長く乗れる。
モデルチェンジもあまり気にしなくて良い。
ちゃんとした物であれば重いと言ってもそう極端に重いわけでもない。
そんな訳でもう少し見直されてもいいんじゃないかなぁと思う。
そんな訳で最近、気になるのがPANASONICのクロモリだ。
これはオーダーもできるし、価格も安い。
なにげにPANASONICのレーシングカラーも好みだ。
余裕があればいずれ欲しいなぁと思う1台である。
今日はFinalLowのお仲間の大部分は遠く山岳を求めて早朝に出発した。
最近、肉体的にも精神的にも疲れ果てているので、遠く山岳を走りに行く気力もなければ体力もない。
つーか、最近の皆様の行動力には着いていけませ～ん orz
もっとヌルイ企画はないのか（笑
とりあえず少しは乗っておかなければという事で名栗方面へ向かう。
今日も鉄自転車で走る。
永田のセブンイレブンで小休止して先を進む。
途中で気が変わって右折して原市場名栗線を目指す。
しかし、また気が変わって何を間違ったか子の権現方面へ進路を取ってしまった。
行った事がないのでついつい…
途中まではたいした事はなかったが、だんだんキツくなる。
そして、あと３００ｍという所で急坂看板とコンクリの路面が現れる。
こ、これは…
一気に戦意喪失である。
引き返したいが、ここまで来たからには子の権現には行きたい。
これは普通登れないだろ（笑
テクテク歩いてやっとこさ子の権現に到着。
まいったよ…
足腰の神様らしいのでお祈りをして交通安全のお守りを購入して下山する。
そして本来の原市場名栗線を抜けて名栗に出て、名栗湖の入り口の東屋で持参した弁当を食って帰路に着きました。
しかし、結構風が強くて苦戦…
ヘロヘロになって帰宅しました。
予想外に疲れてしまったので、来週の仕事が心配である（笑
まぁ、気晴らしにはなったから良かったのだ。
今朝、ショッキングなお知らせを見てしまった。
PIEの東京店が閉店というお知らせだ。
PIEと言えばのんびりロードを作るときにフレーム加工やメッキ、塗装で大変お世話になったお店である。
フレームは貰い物でしたが、PIEさんで加工などをしてもらって、とてもお気に入りの自転車になりました。
LOOKやンドリエストやMTBはあるけど、愛着と言ったらこれが一番かもしれません。
そもそも最近はカーボンブーム。
釜から鯛焼きのように作られる自転車が流行っていて、昔ながらの鉄のオーダー車を頼む人は減ってしまったと思う。
詳しくは知らないが競輪などのフレームを作っている所はそこそこの需要はあるので良いかもしれまないが、PIEのようにある意味ヌルい自転車をコツコツ作っている所は今の時代やっていくのは難しいのかもしれない。
でも、PIEの場合、その分敷居も高くなく、初めてお店に行った時はすぐに打ち解けることができた。
気さくで自転車好きなおばさんやおじさん（おじいさん）がいて、とてもアットホームな雰囲気で、いつの日かPIEでオーダーしたいなぁ～と思ったものである。
とりあえず東京店のみ閉店のようですが、古河の方がどうなるか心配…
もしも、私にもオーダー自転車を頼む余裕ができたら是非お願いしたいと思う。
それまで頑張ってくだいね！
その前に一度のんびりロードの実車で挨拶行きたいな
昨晩は飲み会というか焼肉パーティーがありました。
あまり飲んだつもりじゃなかったけど、朝起きたら体調はイマイチ。
女子マラソンなんぞ見ながらマッタリしていたが、体がスッキリしないので軽く自転車に乗ることにしました。
鉄の自転車で出発するが、やっぱ鉄は重い。
荒川をのんびり遡上。
結局７０ｋｍほど走って帰宅しました。
仕事が忙しかったりして、気分的になかなかモチベーションは上がりませんが、短い距離でもいいので少しづつ乗っていこうと思う。
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