おやぢ。の楽園 akaoyaji.com

カーボンコラム

LOOK565のフォークはフルカーボンです。
TCRもカーボンでしたが、コラム部分はアルミでした。

しかし565はコラム部分もカーボン。

現在、ハンドルの高さを試行錯誤しようと思っているのですが怖くて触れない。

カーボンコラムの場合はアルミコラムみたいにスターナットを打ち込めないので、プレッシャープラグと言うものを使う。
プレッシャープラグはコラムのパイプ内に入れてネジを締めると広がってコラムに密着するようになっている。
そんな構造なので締め過ぎると広がり過ぎて割れる可能性がありそう。

この部分をクリアしてもステムの取り付けも難関でこれも締め付け過ぎると呆気なく割れてしまう。

そんな訳でハンドルの高さを調整するのに難関が２つある訳です。
アルミならばあまり気にせず締められるのだが…

さらに追い討ちをかけるように、昨日自転車屋に行ったらコラムを締めすぎて「パリッ！」といってしまいフォーク自体がご臨終になってしまった自転車が入院していました。

ちなみに565に付いているフォークはHSC5SLというもので値段は58800円である。
失敗すると万札が羽根を付けてヒラヒラと飛んで行ってしまう…
これを割ってしまったら、しばらく立ち直れないかもしれない。

やはり怖くて触れない…
でも、調整したい…
あぁぁぁ、どうしよう

トルクレンチ買おうかなぁ

経過時間 5日 11時間 27分経過
吸わなかった煙草 5箱 9本
浮いた煙草代 1471円
煙草を吸っている夢を見た。やっちまった～と思ったら目が覚めた

★５６５ 1月の走行距離★　９５．７ｋｍ

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CO2ボンベ初体験

昨年の夏、暑い最中にパンクした時にハンディーポンプはしんどいという事で購入したCO2ボンベ。

巷では練習をしておかないと本番で失敗するという話を聞き、練習しないといけないなぁ～と思っていたのですが、ボンベが500円近くするので練習で消費する勇気がありませんでした。

その後、幸いにもパンクはなく自転車のオモリと化しておりましたが、昨日のモリリさんのパンク地獄の時に初めて使ってみました。

私は持っているのはバルビエリ『ジェット・セット』

見てのとおりボンベの先っちょに取り付けるだけの至極単純なものであります。

こんな単純なものでも初体験は入れる前に放出することもなく、しっかり中に放出することができました。

確かにこりゃ～便利だ。

ま、便利ではあるけどパンクを2回以上したらボンベもなくなりお手上げになるので携帯ポンプも持っていた方が良いでしょう。

で、昨日ボンベを使ってしまったので、会社帰りに自転車屋さんにTCRのフレームを取りに行くついでに買いに行った。
そこに納車待ちの怪しく黒光りするカーボンの自転車があった事を付け加えておこう（笑

ところでTCRのフレームですが、改めてフレームのみを持ってみると軽いんだなぁ～、これが。
フレームのみだとLOOK565とTCRの重さはカタログ値だと変わらないんですよね～、知らなかった。
やるなぁ～TCR。
しかしLOOKのフォークは異常な軽さだからここで差がついております。

経過時間 4日 15時間経過
吸わなかった煙草 4箱 12本
浮いた煙草代 1242円

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モリリ氏の悲劇

今日は昨日納車されたLOOK565の本格的な乗り始めである。
9時30分に治水橋のセブンイレブンでひゃくさんと待ち合わせます。

セブンイレブンで今日は下るか上るか思案しているところへモリリさんから電話があり西遊馬公園で合流。
モリリさんも自転車で走ると言う。
ここからモリリさんの悲劇が始まる訳である。

ひゃくさんの百戦錬磨の営業で鍛えたトークに騙され、一緒に上流を目指すことになるのである。
ちなみにモリリさんは自転車工房のミニベロである。
ここでkaoさんと合流。

最初は順調に走り桜堤を抜けて

無事、吉見の運動公園に到着しました。

モリリさんはまだ元気です

ここで休憩して熊谷の誌知里屋を目指すことにします。
ちなみにここでテツさんとお会いしました。
そして赤いワニガメさんが新車のコルナゴで登場！

さあ！出発というところでモリリさんがパンク。

タイヤを外すとリムフラップが千切れております。チューブには穴も。
とりあえずリムフラップをなんとかせねばという事で吉見の運動公園の事務所でガムテープをもらいなんとか修復。（吉見運動公園の職員さん、ありがとうございました）
そしてチューブ交換と思ったところなんモリリさんの持っていたチューブは20インチのチューブでもミニベロの451サイズではなく406サイズ！

無理やり入れて空気を入れたらフレンチバルブが折れた…　orz

仕方ないのでパンクしたチューブを治してなんとか出発したのですが、数ｋｍ行ったところで再度パンク…
空気を入れて騙し騙し走るがすぐに抜けてします。

熊谷大橋のそばの公園で再度本格的な修理開始。

リムフラップがボロボロなのでさきほどのサイズ間違いのチューブを挟みで切ってリムフラップを作り、チューブを再度修理。
これで治ったと思い誌知里屋へ向かいます。
ここで熊谷在住のらんたさんと合流。

誌知里屋でミートソースのトリプルを堪能して帰路に着きますが、とりあえず空気圧の低いモリリさんタイヤへらんたさんからお借りしたポンプで空気を足します。

誌知里屋の前で秩父を走ってきた、よっちさんとビラート乗りさんと合流。
熊谷大橋で新車のFELTのDEEさんと合流しました。

さきほど空気を入れたのでこれで大丈夫だろうと言うことで荒川を下り始めますが、さすがにミニベロもモリリさんは辛そうです。
吉見運動公園での休憩中にモリリさんの車が置いてある西遊馬運動公園の駐車場が閉鎖されてしまうんじゃないかということで、ひゃくさんとよっちさんとビラート乗りさんが先行して駐車場から車を出すことにします。

残りの人はモリリさんと下りますが、だんだん日が暮れてきます。
不幸は続くものでホンダエアポートの手前で再度パンク…
さきほど熊谷市内で買っておいたチューブに交換して進みます。

しかし、冬の日照時間は短い。
ヤジマのところでほとんど日が暮れます。
精根尽きたモリリさんを励ましながら下って行きますが、神は完全にモリリさんを見捨てておりました（笑
最後の最後、入間大橋～上江橋間で再度パンク　OTL
もう真っ暗なので修理も不可能…
仕方ないので押して進みます。

いやぁ～、日がどっぷり暮れた荒川CRを走るのは初めてです。
そして永遠に続く直線…

ボロ雑巾のようになったモリリさんと、DEEさん、私はなんとかひゃくさんが駐車場から出しておいてくれたモリリさんの車へ辿り着きました。

ひゃくさｎ、よっちさん、ビラート乗りさん、ありがとうございました。

DEEさんはここからモリリさんの車に便乗、私はモリリさんにライトとテールランプを借りてなんとか帰宅しました。

しかし、まぁモリリさんは不幸な1日でした。そもそもあのミニベロで熊谷往復自体が神の領域です。
私なら絶対に無理。

この出来事で自転車自体が嫌になっていなければモリリさんもきっとロードの道へ進むことでしょう。
（にこんな悲惨な出来事は私ですら経験したことがありません。非常にレアなケースですよ～）

ちなみにTCRのフレーム、ホイールに関して相談に乗りますので、自転車に嫌気がさしていなければ言ってくださいね～
お譲りしまっせ。

そうそう、もっとも重要な565のインプレですが最高に（・∀・）イイ!!
いつもなら７０ｋｍ前後で体が痛くなってくるのですが、それがありませんでした。乗っていて明らかにアルミとカーボンの乗り心地の違いを実感しました。
それとTCRではケツが痛くなったサドルのSLRですが、565では朝から晩まで乗っていても苦痛ではありませんでした。
おそらく衝撃がある程度フレームで緩和されていたんだと思います。
思い切って買ったフレームでしたが、これはもう大満足です。長距離が楽しみになりました。

★本日の走行距離★　９３．７３ｋｍ

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炭化しますた

本日は待望のＬＯＯＫ５６５の納車である。

しかし、昨日飲みすぎたようだし自転車屋さんも午後からなので家でのんびりしていたらモリリさんからメール。
ミニベロ用のパーツを買いに行きたいとの話。
私の行っている自転車屋さんではご希望の部品がなさそうなので志木のＹを紹介しました。
しかし場所も解らないと言うし、私も暇だったのでミニベロで秋が瀬公園に向かいます。
（車で行かないところが自転車おやぢだなぁ）

荒川ＣＲに出ると凄い北風！暴風状態である。
こんなコンディションでも今日もいました体傾きＭＴＢ高ケイデンス髭おやじ（爆

とりあえず私は秋が瀬公園に向かうので追い風にのって進むと途中でミニベロに乗ったモリリさんに合流。
モリリさんのミニベロは密かに進化しており、コンポがなんとアルテグラになっておりました。
凄すぎ！

そんな訳で志木のＹに向かい、モリリさんは部品を購入。
志木のＹと言えば近所にあるカツ丼の嶋屋に行かねばなるまいという事で嶋屋でカツ丼大盛りを堪能　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

その後、向かい風と格闘して新河岸川沿いを進み帰宅しました。

即、自転車屋に向かおうと思ったのですが向かい風で体力消耗状態だったので昼寝をしてから自転車屋さんに行きました。

自転車屋さんに行くとありましたＬＯＯＫ５６５！
（しかし、自転車屋さんの天井に吊るされていたTCR君がちょっと寂しそうでした。早く回収に行ってあげなくては。）

ＭＴＢやＢｉｃｙｃｌｅＣｌｕｂ誌で有名な戸津井さんにコラムをどうするか相談し、とりあえず長めの方がいいということなので２５ｍｍに残してもらうことにしてカットしてもらい、微調整をして頂きました。
コラムはある程度乗ってから再度カットしてもらいます。
基本的にはＧＩＡＮＴのＴＣＲと各部の寸法は同じでサドルとハンドル間のみ１ｃｍ短くしました。

しかし黄色のタイヤがまったく似合わない…
もうすぐ寿命なのでまた別の色のプロレース２に交換しようと思う。
あと、わかっちゃいるけどコラムの煙突がカコワルイ（笑

それとホイールがやっぱもう少し良いのが欲しいっす。
本当はカンパのＺＯＮＤＡが欲しかったのですが、10速専用なので現在のところいずれフルクライムのレーシング３にしようかと思っています。

自転車屋さんから遠回りをして帰りましたが、いままでにアルミのＴＣＲとはやっぱ全然違います。
ＬＯＯＫ５６５はカーボンでも比較的硬いそうですが、ＴＣＲに比べるとしなやかで路面の凸凹をうまく吸収している感じがします。
長い距離を乗ると疲労度が違うかもしれません。
それとやっぱ軽い！

明日は風も弱まるようなので頑張って走ろうと思う。
楽しみだなぁ

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荒川おやぢの飲み会

御徒町で荒川おやぢ達の飲み会があった。
集まったのは、ひゃくさん、kaoさん、kumaさん、赤いワニガメさん、よっちさん、私である。
レーパン姿に見慣れていたが、サラリーマン姿の皆様はまた違った感じである

19時～23時過ぎまでひたすら飲み食い＆自転車談義と楽しかったのだ。

しかし、なんだかんだ言って酔っ払ってしまい覚えているのは

kaoさんがLOOK５８５をカンパのレコードで組むというのが決まったことだけである。

ねっ！kaoさん！

これからも定期的に太らない程度に飲みましょう～

(-.-)y-゜゜゜
経過時間 2日 40分経過
吸わなかった煙草 2箱 0本
浮いた煙草代 540円
飲み会で耐えたぜ！赤いワニガメさんが美味そうに吸っていたなぁ…

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自転車が組み上がった！

本日、自転車屋さんから連絡があった。

ＴＣＲから５６５に無事部品の移植が完了したそうです。
あとは実際に跨ってコラムも長さを決めるのみです。

明日は飲み会がありそうなので、土曜日の昼に取りに行くことになりそうです。
土曜は乗れても短時間、日曜日は今のところ天気良さそうなのでじっくり乗ろうと思う。
なにはともあれ楽しみであ～る。

(-.-)y-゜゜゜
経過時間 16時間 24分経過
吸わなかった煙草 13本
浮いた煙草代 175円
マジ、辛い…

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さて… (-.-)y-゜゜゜

我が家にニュージーランドから小包が届いた。

勘の良い方は「また自転車の部品を海外で買ったな！」とおもうかもしれませんが
今回はそうではない。残念でしたぁ～

開けてみると

禁煙補助剤の二コレットが４箱。
これは日本でよくある禁煙ガムにニコレットではなく、体に貼り付けるニコチンパッチである。

実は数年前に思いつきで禁煙に挑戦したことがある。
その時はこのニコチンパッチを使ったらあまり苦しむことなく禁煙できてしまった。
（しかし禁煙して半年くらいに「今、煙草を吸ったらどんな味かなぁ？」という出来心で１本吸ってしまい失敗しましたが（笑））

ちなみに、私が禁煙が成功した時にチェリーを１日２箱弱吸うどうしようもないヘビースモーカーの父にこのパッチを紹介したところなんと禁煙できてしまったという驚きのパッチである。
父はいまでも煙草を吸っておらず、最近は登山とかを楽しんでいます。
最近ではそんな父に煙草をやめろと言われている　OTL

最近、世間の目は煙草に厳しい。
東京では吸うところも限定されるし、値上げも決定した。なによりも体に良いわけがない。

そんな訳で今回もこちらでニコチンパッチを購入した訳である。
本当はこんな補助剤を使うことなくキッパリ止められればいいのだが、意志が弱い私には無理なもので…

ちなみに日本ではニコチンガムは薬局で買えるけど、ニコチンパッチは禁煙外来の病院に行かなければ買えないし、かなり高価である。
近い将来喫煙者は病気ということで保険が適用されるらしいが…

まぁ、切羽詰まってやると悲壮感が漂うので禁煙を楽しむという感じでやってみたいと思う。
禁煙すれば１ヶ月で８０００円浮くし、今年ははヒルクライムとかにも出たいので趣味と実益を兼ねてという感じでできればいいと思う。
目指せおやぢアスリートである

手元の２回目の禁煙で役立たずであったニコチンガムの残りもあるので、この２つを駆使してなんとか３回目の禁煙を今度こそ成功させたいと思う。

果たしてどうなることやら。

喫煙者の自転車乗りの同胞！あなたも頑張ってみませんかぁ？

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サイクルスポーツの表紙

遅ればせながらサイクルスポーツを買った。

しかし今月の表紙はまるで女性紙みたいですなぁ。電車で読むのが恥ずかしかった。

ところで表紙の女性はモデルかと思ったのですが、なんと短距離で日本記録を数々と出した太刀川麻也さんという方なんですね。

短距離の選手と言えばミシュランのビバンダム君みたいな体型で筋肉モリモリってイメージがあるんですが、

写真で見る限りそんな風にも見えないですなぁ
どこにそんな凄いパワーがあるのであろうか？

しかし、結構可愛い。
ちょっと年甲斐もなく萌えてしまったおやぢであった。

おまけ
笑った画像。表情が（・∀・）イイ!!

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ブランド品は高ぇなぁ～

私は別にミーハーでもないし、ブランドへの拘りもない。

近々納車されるであろうLOOKはある意味久々のブランド物である。
決していままでのGIANTが劣るという訳ではないが、GIANTはブランド的にはちょっと弱いのである。

そんなLOOKへボトルケージがいままでの黄色という訳にいかず、自転車を覗いたところLOOKのカーボンボトルケージがあった。

滅茶苦茶格好良いのである。萌え萌えである（爆
やはりカーボンフレームにはカーボンボトルケージだろうと思いパッケージを見ると６３００円…
高い…余りにも高い。
２個買ったら　いちまんにせんろっぴゃくえん　ではないか
いくら最近茹で上がっている私でもボトルケージごときにこんな大金は出せないのである。

そんな私が買ったのは結局↓

この写真はなんか太いけど実物はもう少し細い

１個６００円。
我ながら器の小さい野郎だと思う。
とりあえず、これでしのいでコツコツお金を貯めて遠い将来LOOKのボトルケージを買うとしよう。
煙草を１ヶ月我慢すれば１つ買える計算である。

そんな器の小さい貧乏人の私にも買えるブランド物のボトルがあった。

決してカーボン製のボトルではない。
よくありがちな素材にLOOKとプリントされているだけである。

でも、そんな限りなくバチ物に近い製品でもなんとなく嬉しくてウキウキして買ったおやぢであった。
可愛いものである

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恐怖！上江橋

【２２日　１８：３０追記】

昨日雪が降りました。
本当は本日秩父へ車で雪遊びに行く予定でしたが、昨晩偵察してきたモリリさんから雪がほとんどないという連絡を受けて中止しました。

朝起きてかみさんを送るついでに秩父に写真を撮りに行こうかと思い、そのまま川越市内を抜けて入間川を渡っていたらサイクリングロード上には雪がありませんでした。
こうなると自転車の方が楽しそうということになり急遽引き返します。
さっそくミニベロを引っ張り出して出発！

家の前はスケートリンク状態だったので押して大きな道路に出ます。
道路上には雪がないので快適に進み治水橋から荒川サイクリングロードに入ります。

路面が濡れている場所はありますが、走れないこともなく相変わらずの向かい風に翻弄されながら上江橋へ
ところが、この橋の上が恐怖…

一見轍がある程度にしか見えませんが、この轍が全て凍っているのです。
轍以外の場所もツルツルの氷。
安定感のないスリック仕様のミニベロでは怖くて走れません。
仕方ないので上江橋の中間まで押して進みますが、履いてきた靴がテニスシューズだったので歩くのにも難儀します。
しかも歩くとこの橋は長い…
なんとか中間地点まで来て再度サイクリングロードに入ります。

路面には雪がないですが、路肩には雪があるんでミニベロでスノーアタック

これならMTBで来た方がよかったかな。

そのまま淡々と入間大橋を目指して走りますが、向かい風だしミニベロなので今日は入間大橋で引き返します。

再度、恐怖の上江橋を川越方面へ抜けて、腹が減ったので半田屋で飯を食いました。

半田屋からノロノロと自宅に向かっていると、「あかさん！」という呼び声が！
後ろを振り返るとなんと、きーじぇいさんがおりました。

こんな路面で自転車に乗ってる物好きな人なんていないと思ったのですが、さすがきーじぇいさん！
しばし、お話をしましたが噂の新車については聞き出せませんでした（笑

今日は乗れないかと思いましたが、そこそこ走れて満足な１日でした

★走行距離★　３１．７３ｋｍ

【２２日　１８：３０追記】

ところでSHIMANO茂木ロードレースの参加募集が開始されましたね。
一人で走る競技もありますが、やはり楽しそうなのはチームで走る２時間エンデューロ。
勝ち負けに拘らないで楽しく一緒に走れる方がいましたら出てみたいなぁ～と思うのですが、どなたか一緒にチームを組みませんかぁ？

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ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!! だけど…

【２１日　１４：３０追記】

それは昨年の11月末
熟考に熟考を重ね、清水の舞台どころかサンシャイン６０の屋上から飛び降りたつもりでLOOKの５５５を注文しました。

しかし、その決断をあざ笑うかのように輸入元から受注キャンセルを食らってしまった。
そのあまりにも冷たい仕打ちにLOOKなんかもう金輪際　(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ　という気持ちになっていた。

しかし、そんな私を神は見捨てなかった！

注文した自転車屋であるサイクルファクトリーアライさんに輸入元のサイクルヨーロッパさんから５５５を予約したのにキャンセルを食らった人にはお詫びとして５６５を５５５の値段に限りなく近い値段で提供するという話があると言われたのである。

５６５と言えば私にとっては高嶺の花だったし、５５５にはなかった好きな色である白もある…
雑誌にはヒルクライムに適したジオメトリーとある、これなら坂も少し登れるようになるかも（爆

結局このチャンスを逃す訳にはいかんだろうという結論に達し、５５５キャンセルの話があった翌日には注文したのでありました。

納期は2月頃だけど自転車業界はいいかげんなので気長に待っていたところ予想外に早く昨日自転車屋さんい届いたという連絡がありました。
心配していた５５５に限りなく近い値段というのもじゅうぶん納得できる値段であった。
サイクルヨーロッパさん、サイクルファクトリーアライさん、ありがとうございました！

今日、現在のGIANT TCRからパーツ移植を前提に組み立てをお願いする予定なんですが、１ついまだに迷っていることがあります。

それはいまのまま９速でいくか、これを機に１０速にするかである。
現在の９速のアルテグラで何も不満はないし、１０速の必要性も感じない。

１０速化での大きな売りであるBBとクランクのホローテックIIというのがあるが、お気に入りであるSUGINOのコスペアを使う予定なのでこのメリットを受けることはない。

じゃあ９速でいいじゃん！となるのですが…
実は今売っている中級以上のグレードのホイールのほとんどが１０速のみに対応というのが多いのである。

今はご好意で頂いたシマノのR550を使っている。
このホイールには別に不満があるわけではないけど、やはりいずれホイールはアップグレードしたい。
その時に選択できるのがほとんどないのは悲しい…

とりあえず自転車屋さんに相談する予定だけどお金がたんまりある訳ではないので９速のままでいく可能性が大きいかな？

ところで、ロードバイクの楽しさを教えてくれたGIANT TCRとのお別れ（フレームは残るけど）はちょっと寂しいので複雑な心境でもある
TCR君お疲れさまでした

【２１日　１４：３０追記】

さきほど自転車屋さんに行ってきました。
フレームを持ってみましたが、か軽い…
フレームは約１２００ｇ、フォークは約３００ｇ。言葉は悪いがおもちゃみたいな感じである。
こんなフレームが私の体重を受け止めてくれるのであろうか？？

さて一番の懸案であったホイールですが、現在のところMAVICなどは９速も使えるということで、こうなると１０速化のメリットはほとんどないのでTCRから９速のコンポを総移植としました。
１０速化に使うお金を思い切ってMAVICのキシリSLとかに回した方が良さそうですしね。
またカンパにも興味があるもので…

それに変わるのがフレームのみだとアルミとカーボンの違いが実感できるかな？

う～ん完成が楽しみ！

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ASAZOに行く

以前からひゃくさんに御徒町にあるASAZOは面白いよ～と聞いていたので、一度は行ってみたかった。
で、本日やっとひゃくさんとASAZOに行きました。

御徒町で待ち合わせASAZOに向かう。
なんだか寂しい通り沿いにその店はありました。

店内に入ると一方通行とは聞いていたが確かに両側にパーツがいっぱいあって通路は狭い。
しかしシマノのスモールパーツなどもたくさんあって確かに面白かったです。
しかし購入したのはバーテープのみ(笑

次に近くにあるというOD-BOXに向かう。
途中、メイド喫茶のメイド姿の若い女の子の呼び込みをかわしOD-BOXへ。
（おやぢがメイド喫茶に行ってもねぇ…）

こちらは綺麗なビルで通路も広い（笑
でも購入したものはなし。
ただ殿村さんという方にいろいろと楽しいお話を聞かせて頂きました。
いつか鉄フレームだな（爆

その後はガード下の飲み屋で軽く飲んで帰宅しました。

で、本日嬉しい知らせが！その話は後日

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気に入った方を買っておけ

昔、ロードを購入するときに某掲示板を参考にした。
その中に「○○と××で迷ってます。どっちがいいでしょうか？」という質問に「１台目は気に入った方を買っておけ！どうせ２台目が欲しくなるから」という返事がありました。

ロードの場合、乗ってすぐに嫌になる人、ハマる人の２種類があり、後者の方は乗り込むうちに絶対に２台目が欲しくなるからという説明でした。

その頃はこんな高い自転車で壊れてもいないのに２台目が欲しくなるなんて信じられないなぁ～
私はさすがそんな事はないだろうと思ったのですが、私の周りでは現在まさにこの状況である。
皆様、嫌になるどころかドップリハマってしまったようで、新車注文ラッシュである。
それも１台目は１年乗ったか乗らないかのうちに…　
そんな訳で今になって一見冷たい返答であった「気にいった方を買っておけ！」という回答は正解だったんだなぁと実感しております。

自転車はハマると大変だというのを周りを見て実感しております。

PS
さきほどニュースでコニカミノルタがカメラ事業から撤退というニュースがありました。
先日のニコンの銀塩撤退というニュースがありましたが、コニカミノルタはデジタルカメラ事業も撤退でSONYに移管してしまうようです。

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右前？左前？

先日、ひゃくさんから聞いた話であるが、知り合いが自転車屋さんに整備に持ち込んだらブレーキレバーが逆だと言われたらしい。

そんな訳でちょっと気になったので改めて私の持っている自転車を調べてみると、全ては右レバーが前ブレーキであった。
これが当たり前かと思っていましたが、実はロードの場合、プロは左レバーが前ブレーキというパターンが多いらしい。
車にしても自転車にしてもどちらかと言えばメインのブレーキは前になるので、右利きの場合微調整が容易な右レバーが前ブレーキの方が理にかなっているように感じるのですがそうでもないんですね。

てっきり右前が当たり前だと思っておりました。

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やはりサドルは難しい

先日、サドルをセライタリアのGEL FLOWに交換した事を書きました。
交換してから３００ｋｍ位走りましたが、結果はイマイチ。

見た目はスリムで良いのですが、微妙に横幅が狭いのとGEL入りとはいえ結構硬い。
そのため私ののようなケツがデカくて体重のある人間には少々キツかったです。

ただ、乗れなくなるほどケツが痛くなる訳ではないのでまったく合わなかったという訳ではなさそうです。
そんな訳で再度セラサンマルコのARAMI　GELに戻しました。

もう少しスリムになってからSLRだと思いつつも金欠なのでとりあえずヤフオク送りかな？

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伝説の風味焼き ぶたや

荻窪にお気に入りのお店がある。

その名も伝説の風味焼きぶたや
なぜ伝説なのかは上記のWEBを読んで頂ければ解ると思う。

私はこんな伝説なんぞ露知らず単純に飯を食うためにこの店に入りました。
店内はカウンターのみで8席ほどしかない。客は独りの女性、カップル、おっさんとさまざまである。
席が一杯だったので後ろでしばし待ちました。

席に案内されさっそくメニューを見るとメニューは風味焼き（ロース、ヒレ）とライスと飲み物少々…
なんだか質素な店だなぁと思いつつも風味焼きのロースのXL（肉が5枚）、ライスL、キャベツ大盛りを頼みました。
店主は丁寧に料理を作り数分後に目の前に風味焼きが届けられた。

さっそく食ってみると衣を薄く付けた肉にスパイスの効いたタレと七味唐辛子がマッチして美味い！
ちょっと辛めの味付けなのでご飯も進む。

そんな訳ですっかりこの味の虜になってしまいました。
シンプルな料理ではありますが、癖になる味。
確かに伝説の味なのかもしれない。

近くの方はぜひ一度行ってみてください。
ちなみにライスのLは多過ぎ。Mで大盛り、Sで普通という感じでした

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新車お披露目OFF

今日は私が一番一緒に走っている時間が長いひゃくさんの新車であるLOOKの５５５のお披露目である。

朝方はかなり北風が吹き荒れていたのでこれは修行になりそうだと思いましたが、出発する頃は多少収まっているように感じた…

治水橋のセブンイレブンに行くと、すでにひゃくさん、そしてなんと多摩川から来たばっちゃんが到着していた。この風の中多摩川から来たばっちゃんには脱帽である。

さっそく新車のLOOK５５５を舐めるように見学。
う～ん、格好良い！スローピングもきつくなく私好みである。
本当は私が５５５をゲット予定だったのに販売終了の憂き目あったので、くやしさ100倍である（笑

上江橋でkaoさんが待っているということで上江橋に向かうが猛烈な北風である。
昨日からの疲れも残っているようで脚も回らずかなり辛い…
恥ずかしながら上江橋までで既に力尽きてしまった。

上江橋でkaoさんと合流。本来であれば武蔵高萩にある大勝軒を目指す予定であったが、この風では辛いかもということで川越市場にある花いちを目指すことにしました。
上江橋～入間大橋の地獄の３．５ｋｍの吹きっさらしの直線をボロボロになりながら走り、入間大橋から入間川サイクリングロードに入りました。

風が強いだけあって空気が澄んでいて富士山が綺麗に見えます。

写真だと富士山はわかりにくいかな？

しかし、今日はまったく不調である。
脚も回らないし、ちょっと頑張るとすぐに乳酸が溜まるのを実感する。
新車でモチベーションが最高潮のひゃくさんはどんどん先に行ってしまうし、毎度のことながら迫力満点でばっちゃんもピュ～～～～と先に行ってしまう。
後ろでフォローしてくれているkaoさんに感謝と恐縮しながら黙々と進みました。
kaoさんご迷惑をおかけしました。m(_ _)m

八瀬大橋の手前で青梅からいらした、しんかぬーさんも合流して花いちに向かいます。
時間がまだ早かったので花いちでは余裕で座敷を占領さっそく注文！

本日はマグロのカマの煮付けとネギトロ丼のセット

カマの煮付けの量にビックリしながらも舌鼓を打ちます。
味もよく染み込んでいて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ほんとここの魚料理は美味いっす。

花いちで満腹になった一行はとりあえず入間川CRの終点を目指します。
ここでも遅れ気味…
なんとか豊水橋に到着してしばし談笑。

橋の上で自転車談義をし、これからの仕事のしんかぬーさんとお別れ。
そしてばっちゃんともここでお別れとなりました。

もう他に行く気力も体力もない私は終始遅れ気味でひゃくさん、kaoさんに着いていき上江橋でお別れしてなんとか帰宅しました。

しかし今日は絶不調でした。
まぁ毎度のことながらへタレではありますが、今日はどうにもなりませんでした。
ひゃくさん、kaoさん、ばっちゃん、しんかぬーさん、ご迷惑をおかけしました　m(_ _)m

私も新車でモチベーションを上げたい今日この頃…

PS
次はDEEさんの新車お披露目OFFかな？
ぜひ荒川に来てくださいまし～

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多忙な一日…

今日は多忙な一日であった。

昨晩から泊まりの仕事で帰宅したのが朝の10時30分。
実はマンションの理事長をやっており12時過ぎからマンションの総会があるので帰宅早々準備。
12時30分には会場に行って準備や管理会社の方とお話をして、13時からマンションの総会。
疲れて眠い中なんとか進行して14時30分には終了。

さ～て、昼寝！と思っていましたが、かみさんの「テレビが壊れた」という一言。
仕方ないので壊れた29インチの激重のテレビをどけて予備の14インチのテレビを設置。

壊れたテレビを置いておくと邪魔なので仕方なく車に積み込み昨年行った浜屋に向かう。
川越市内の渋滞でイライラしつつも無事浜屋に到着してテレビの処分を依頼。
本来であれば500円もらえるのですが、事務所には廃品回収の方がいっぱいで面倒になったので500円は貰わず引き上げます。

16時30分に帰宅して、即寝床に潜り込み昼寝…

しかし、これで終わらない
19時前に管理人室で警報のアラーム。
雨で駐車場のポンプが満水を検地したようでした。これはセコムに対応を依頼してなんとか終了。

いや～、多忙な一日でした。

気分的に助かったのは天気が雨だったということ。
これで晴れて自転車日和だったらかなり悔しい一日になっていたことでしょう。

明日は天気が回復したら某氏のお披露目サイクリングかな？
楽しみ～

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このトルクレンチは良さげ

先日トルクレンチが欲しいと書きました。
その後、工具屋に行く暇もなく頓挫しておりましたが、自転車仲間のkaoさんが面白いトルクレンチを見つけました。
その名も「デジラチェ」

詳細はこちら

なんとも安直で解りやすい名前である
これはもちろん指定トルクをセットすればアラーム音等でトルクを知らせることもできるし、締め付け時にリアルタイムでトルクの数値が出るので、セットできない小さなトルクでも目視で確認しながら締めることができる。

メーカーも信頼できるＫＴＣ製！
これは予算が許せば間違いなく買いでしょう。
特にカーボン車のようなシビアなバイクにお乗りの方は必需品ですね。

私もいつの日か締め付けトルクがシビアな自転車に乗れるようになったら買うことにしようと思う。
それがいつになるか解りませんが…

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銀塩写真はどうなる？

大手カメラメーカーのニコンがフィルムタイプのカメラからの撤退（縮小）を発表した。

ニコンの発表
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最近、町の写真屋さんも店じまいするところも多いし実際にフィルムカメラを使用している人もあまり見なくなってきたので仕方ないのかもしれない。

また、フィルムカメラは購入すると基本的には壊れるまで使い続けるけど、デジカメは１～２年周期で新機種に買い換える人が多いので商売上はデジカメに力を入れた方が正解なのかもしれません。

詳しくは知らないけどプロカメラマンの多くもデジカメを利用して写した写真はメール等で編集の方に送ったりしているようです。確かにこの方が早いし、現像の手間もかからないのでタイムリーに新聞とかに掲載できる。
それに何枚写してもコストがかからない。

おそらく銀塩写真は今後マニアの世界になってしまうのかもしれない。
「焼き増し」「ネガ」「現像料」なんて言葉も死語になってしまうのかもしれませんね。

我が家にはCanon New EOS-1,EOS-5,Minolta X700があるが、このまま使われなくなってしまいそうである。

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厄除けサイクリング計画

私はあまり信心深い方ではない。
４０歳になりそろそろ巷で言う厄年なんじゃないかなぁ？と思い調べてみるとビンゴ！
なんと今年は本厄じゃありませんか！

知らなければきっと何も気にすることなく２００６年を過ごすことができるかもしれませんが、知ってしまうとやはり不安。
車仲間から以前厄年でいろいろな事があったという話も聞いているのでますます不安…

どこかで厄払いをしなくてはと思い調べると、厄除け方位除けで有名な佐野厄除け大師が浮かびました。

普通であれば電車か車で行くのであろうが地図を見たら自転車でも行けそうな雰囲気。
マップファンで距離を計算すると片道６５ｋｍ位。

自転車で佐野厄除け大師に行き、佐野ラーメンでも食って、日が暮れたら輪行で帰るかなぁ？なんて漠然と考えています。

本厄の昭和４０年生まれの方、前厄の４１年生まれの方、後厄の３９年生まれの方がいましたら一緒に行きませんか？
ちなみに埼玉の大宮あたりから行くのに良いコースがありましたら是非アドバイスして頂けると嬉しいっす。

しかし厄除けってやっぱお参りだけじゃダメ？
祈願供養が３０００円～１００００円って高い　orz
パーツが買えるじゃないか！ってそんな事を考えてはいけませんね（笑

ＰＳ
ヤフオクで悩んでいたキシリSLが一発落札されてしもーた。
安心したような残念だったような複雑な心境（笑

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筋肉痛だよ

昨晩は床に就いた時から脚が張っておりました。
一晩寝れば回復するだろうと思っておりましたが、朝起きても脚が重い…
階段を降りる時は結構辛い。

最近は距離を乗ってものんびりペースだったので筋肉自体にはあまり負担がかかっていなかった。
しかし、おととい、昨日と結構自分的に追い込んだので筋肉痛になってしまったようだ。

まぁ、ジジイになると筋肉痛は２～３日後に出るらしいが、翌日に出るということは私はまだジジイじゃないということかな（笑
前向きに考えるとしよう。

ここで、さらに鍛錬すると筋肉も発達してくるのかもしれないが、悲しいかな週末ライダー。
なかなか筋力アップは難しいようです。

それならばローラー台を買えばＯＫという声もあるかもしれませんが、私の中では外で自転車に乗るから楽しいという部分が多いので、さすがにローラー台を買ってまでという気持ちにはならないだろうなぁ

今年は土曜日に一生懸命走って、日曜はのんびり回復走という感じで自転車に乗るかな？

ＰＳ
昨日笑ったＦＬＡＳＨ　中村屋！　なんか可笑しい

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回復走のはずだったんだが orz

昨日、自分的には無理をし過ぎて筋肉がビックリ！
そんな訳で今日はよっちさんオススメの回復走をすることにしました。
kaoさんも走るというので10時に上江橋で待ち合わせ。しかし早く到着してしまったので右岸を上っていけばすれ違うだろうと思いそのまま上って行きます。
微風ながらも向かい風。今日は久々に下流に行こうと思いましたが、このままだと帰りに辛いパターンだなぁと考える。

入間大橋でkaoさんを待つが10時を過ぎても通過しない。携帯メールを発射すると既に上江橋とのこと。
なんと左岸で下っていたようです。
再度下って途中で無事合流。

kaoさんと行き先を考えますが、やはり下流に向かうのはリスクが大きいという結論になり上流へ向かいます。
本日の行き先はとりあえず熊谷。
このところ強風で熊谷は遥か彼方となっておりますが、果たして辿り着けるか…

回復走なのでのんびり進んで吉見運動公園で一休み。
大芦橋から風が強くなるという噂があるので、覚悟して出発します。大芦橋を越えて左岸を上りますが、そこそこ風はありますがそんなに辛くない。
ただ、軽いハンガーノックで力が出なくなってきました。
なんとか熊谷に到着して待望の昼飯タ～イム！

昼食にはハラペコさんの見方詩知里屋！
今日はイタリアである

選んだ物は無難なミートソース。
問題はサイズであるが、今日は思い切りハラペコなのでトリプルに挑戦である。

ほどなくしてミートソースのトリプルが運ばれてきました。

う～ん、問題なく食えそうな量に見える。
しかし、ここのパスタを食った人は知っていると思いますが、結構モチモチして重いのである。
でも無事完食してトリプル料金420円は無事免除となりました。

しかし、このパスタとバナナジュース、大盛りのヨーグルトで７３５円！爆安である
その後、店内に入ってきた高校生のほとんどは当然のようにトリプルで注文しておりました。
若いって素晴らしいなぁ…

さて、満腹となったところで帰路に着きますが、荒川CRに出るとなんと予想外の向かい風である。
帰りは風に乗ってラクラクと考えていたのにショックである。
しかもここは熊谷　orz
kaoさん、私ともにこの冷たい仕打ちに無口になり黙々とペダルを漕ぎます。
大芦橋を渡る時は太ももの筋肉がピクピクし出して吊りそうな感じ。マジやばいっす。
しかも、先日交換したサドルになれていないので、ケツもだんだん痛くなってきました。
吉見運動公園で少々休憩しますが、体力的にかなり限界。

ヤジマの鯉のぼり、ラジコンをやっている人の吹流しを恨めしく眺めながら黙々と進み太郎右衛門橋でkaoさんとお別れ。
その後、ボロボロになって帰宅しました。

本来であればの～んびり回復走と考えていたのに、結局筋肉使いまくりで筋肉ビックリ走になっちゃいました。
やはり下れば良かったと思った今日１日でありました。

★本日の走行距離★
９１．７３ｋｍ

PS
しかし３連休はよく乗りました。辛かったけど満足な週末でした。

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ハワイ航路は辛かったぁぁ…

本日は皆様と一緒に走ってハワイ食堂でプチ新年会である。

朝起きると天気も良く、風も微風で久々に快適なサイクリングを楽しめると思った…

治水橋でひゃくさんと待ち合わせ上江橋に向かうとkumaさんがストレッチをしていた。
できれば先行逃げ切りで集合場所の吉見に行きたかったが、無視して逃走するわけにはいかないのでkumaさんと合流、その後よっちさん、赤いワニガメさん、ビラート乗りさんが合流して吉見を目指します。

先頭はよっちさん、その後ろにkumaさん。嫌な隊列である…
予感どうり飛ばす飛ばす、日頃軟弱なサイクリングばかりの私には結構辛いペース。
後ろを振り返る余裕もなく必死で付いていきます。

そして吉見運動公園に到着。
平均速度は２６ｋｍ/ｈ家から上江橋までののんびりペースを考えると自分的にはかなりハイペースであった。

続きを読む "ハワイ航路は辛かったぁぁ…"

背中を押すサイクリングだったが

今日は某氏が自転車屋さんに取り寄せていた謎の物が届いたので見に行くという事だったので、変な気を起こして迷わないように無理やりお付き合いして監視することにしました。

自転車屋さんの開店は１１時ということなので、軽く荒川CRを下ります。
荒川を下るのは久しぶりであるが、北風に乗って快適に進みます。
でも、この快適さが後々地獄になるのが荒川trap。

最初は堀切あたりまで行こうなんて話もありましたが、帰りの地獄は目に見えているので岩淵水門で引き返すことにしました。

さすがに荒川の下流は上流に比べて自転車乗りは多いですが、それでもこの時期乗っているのは物好き以外いる訳もなくそんなに多くはありません。

秋が瀬橋から志木市内に入り、本日の目的地である自転車屋を目指しますが途中に気になるお店発見！
カツ丼「嶋屋」

カツ丼専門をうたっているお店は結構珍しい。
先行していた某氏にそのことを伝えると興味を示し、ちょうど昼飯時なので入店することにしました。
店内は小奇麗で新しい雰囲気。
お店の壁を見ると↓のような張り紙が

おぉ～～、新潟の政ちゃん、寄居の今井屋、小鹿野の安田屋みたいな私が好きなタレを使ったカツ丼じゃあ～りませんか！これは嬉しい。
さっそくメニューを見て誘惑に負けてカツ丼大と味噌汁を注文（また大盛りにしちまったorz）

そして待望のカツ丼が来ました。

こういうタイプのカツ丼は比較的肉が薄い物が多いのですが、ここのは肉厚で柔らかくて衣はサクサク、タレが衣に染み込んで煎餅のような感じであっさりして(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
並はカツが２枚、大はカツが３枚でした。

しかし、近くにこのような店を発見してしまい嬉しい限りである。
これは結構通ってしまいそうです。

さて満腹になり本日のメインイベントである、謎の物との対面である。
う～ん格好良い…
某氏の瞳は少女漫画のようにキラキラ状態。
心は買ってし魔王にすっかり征服されてしまっているようで、私が背中を押す必要もなく購入とあいなりました。
いやぁ～羨ましいっす。
私は前記事に書いたサドルがあったので寂しく購入。

とりあえず明日は荒川中～上流の皆様と軽く新年会。
新しいサドルを試すには良い距離かな？

しかし、すっかり某氏に先を越された私はいったいこの先どうすればいいんでしょうか？？？

PS
本日の出来事は秘密なので記事にできないかと思っておりましたが、某氏は既にカミングアウトしているので書いちゃいました（笑

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サドルは選びは難しい

自転車乗りの永遠の悩みと言われるサドル。
自分の尻に合うサドルが見つかれば天国であるが、見つからないと地獄である。

私はロードの場合、今はセラサンマルコのARAMI GELを使用しています

MTBでこのサドルを使った時はいつか慣れるだろうと痛みを我慢して乗ったため、尻が大変な事になり病院送りになり入院直前までいった苦い思い出のあるサドルでしたが、ロードで使い始めたらそこそこ快適であった。

途中で人気のアリオネも試したけど、言われるほど快適でなかったのと大きすぎる（長すぎる）ので自転車に合わない感じがしたので今は押し入れの肥しとなっている。

最近、ARAMI GELもヘタってきたので新しいサドルが欲しいなぁ～なんて思っているのですが、同じサドルでは面白くないので今度はセライタリアをのを試してみようかと考えている。
そこで候補に挙がったのが↓である

SLR GEL FLOWという物である。
セライタリアと言えばSLRが定番ですが、さすがにあの薄さには尻込みしてしまう。
果たしてこのサドルが吉と出るか凶とでるか近々購入して試してみたいと思う。

皆さんはどんなサドルをお使いですか？

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楽天で無料ショッピング

知ってる方は知ってるかと思いますが、昨年末あたりから楽天のキャンペーンポイントを集めて実質タダで商品をもらいまくるのが一部で話題になっている。

詳しい取得方法はここでは語らないですが、よくある入会すると何ポイントプレゼントみたいな企画を複数使うと１アカウントあたり１５００円～２０００円分程度のポイントが集まるらしい。
このポイントで送料込みの商品を楽天で買えば１銭も払わずに商品が手に入る訳である。

図書カードなど現実的なものを買った人もいるようだが、面白可笑しくターゲットにされてしまったのがこちらである。
1/2～1/5までの商品の売れ方、追加は尋常な数ではない。お店の人は疑問に思わないのであろうか？

まぁ、これはよくあるお店側の問題ではなく楽天の問題なので大丈夫なのかもしれないが。

まぁ、１アカウントでこの程度で済ますならまだいい。別に不正をしている訳ではないですからね。

しかし、中には複数アカウント、ひどい人は数十アカウントを取得してそのポイントで商品を買い（貰い）まくっていいる。
中でもこれは凄い

不思議なのは楽天である。
まぁ、こういうおまけポイント分くらい予算を取っているんだろうけど…

ただこれは本来のキャンペーンの趣旨とは異なる訳だし、これだけネットで話題になりながら年末から今まで放置状態である。
確かに架空アカウントを取らなければ問題ないと言えば問題ないのではあるが…

果たして今後の顛末はどうなるのであろうか？
何もなかったら買い（貰い）まくった人は新年早々まさしくお年玉ですな

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ツールド草津ってどう？

会社の旅行で草津温泉を調べていたらこんなページがありました。

ツールド草津というレース？らしい。
距離もそこそこでアップダウンもそんなに激しくないような感じ。

バリバリのレースではなくマイペースで走れるようであれば出てみようかななんて思ったりして

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２００６年走り始め＆初詣

昨日、ひゃくさんと本日は荒川CR沿いにあるお寺へ初詣は行く約束をしました。

しか～し、午後からかみさんの実家へ行くので１１時３０分までに帰宅するようにという厳命が下ったので、これでは走る時間が短くてひゃくさんにご迷惑がかかるので急遽連絡して本日は単独で出かけることにしました。

朝、９時過ぎに自宅を出発していつものように治水橋から荒川CRに入り、左岸を進みます。
本日は先日交換したハンドルでの初走りでしたが、ハンドルの具合もなかなか良い感じ。
以前のような窮屈感もなくゆったり乗れるし下ハンを握った時もゆとりがあります。

上江橋を過ぎても左岸を進み、榎本牧場の先にあるお寺に到着しました。
まだ３が日なので結構人がいるかと思ったのですが、寺の中は閑散としておりました。

人がいっぱいいるお寺で初詣するよりも人が少ない方が競争率も低くてご利益があるかなぁ？なんて都合の良いことを考え初詣完了！
先日購入した中古デジカメのチェックも兼ねて、境内の中でちょっとだけ撮影タイム

そんなことをしていたら、ひゃくさんが到着。
私はもう時間がないので、軽くお話をしてお別れします。

樋詰橋？を渡って右岸に移動。

結構、暑くて喉が渇いたのでホンダエアポートでお気に入りのダイドー復刻版フルーツ牛乳を堪能します。

しかし、今日は暖かいし風も穏やかで絶好の自転車日和。

こんな日はもっと走りたいのですが、さすがに今後のことを考えて後ろ髪を引かれる思いで帰宅しました。

予定どうりかみさんの実家でt昼食をとり、夕方帰宅すると先日やっちまったヤフオクの落札品が届きました。
で、何を落札したかと言いますと

FinePix4500が３台になっちまった。今回落札した３台目（左下）は電池がすぐになくなるというジャンク品でしたが、電池の不良のようで問題なく動きました（ラッキー）

しかし同じデジカメが３台…
まぁ、このデジカメはお気に入りだから良しとするか（笑

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物好きな面々

本日は当初の予定どうり車での雪遊びでしたが、天気予報がハズレて秩父には雪がありませんでした。
朝１０時に集合した物好きな面々は思案した結果、赤城まで遠征することになりました。

高速で一気に昭和ICまで行きICを出てすぐの農道地帯で簡単に雪遊び。
そしてたまたま見つけた林道に入り各々雪と戯れました。

天気も快晴で昼食時は汗ばむくらい。

しかし、雪の中で食べるカップ麺は(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

その後、ε３ｋさんが知っている月夜野の山道に向かいましたが、すでに夕暮れ。
夕暮れの中の林道を進み、さすがに雪が深くなって先頭のε３ｋさんがスタックし、これ以上は無理と判断して雪遊びは終了しました。

しかし、まさか夕暮れ後も雪遊びをするとは思いませんでした（笑
だんだん過激になっていく…　怖い

その後は遊神館という温泉に行き、以前食べたナマズの「かみなり丼」を食って帰宅しました。

しかし、わざわざ水上まで遠征するとは思わなかったのだ。

でも自転車もそうであるが、このようなはたから見たらアホらしい遊びにお付き合いしてくれる方がいるのは本当に嬉しい限りです。
今年も宜しくお願いしますね～

今年の抱負

皆様、あけましておめでとうございます。
本年もどうぞ宜しくお願い致します。

さて元旦によく今年の抱負なんぞ考えます。
という訳で私も人並みに考えてみました。ちなみに内容は遊び中心の抱負です

１．体重７５ｋｇ以下を目指す。
今年は結局後半の飽食サイクリングがたたってダイエット的には失敗でした。
いきなり無謀な体重を目標にすると飽食サイクリングもできなくなるので、まぁこの程度を目標に頑張ってみようと思っています。

２．白石峠を足付きなしで登る
タイムは二の次。まずは足付きすることなく登れるようになりたいと思います。
しかし目標が低い　orz

３．富士山のヒルクライム、耐久タイプのレースに出てみる
仕事との兼ね合いもありますが、都合が付けば出てみたいと思います。
あくまでも出るのが目標

４．新車のために貯金をする
いずれもう少し良いロードが欲しいものです。
と言いながら、本日池袋のチャーリーで売っていた福袋に手が出そうになってしまった。危ない危ない
でも、ヤフオクで余計な物をさっそく落札しちまった…　orz

５．ツーリングに行く
昨年の上野村は辛かったけど面白かった。なので今年ももう少し楽チンな道でツーリングに行きたいものである。
春になったら房総あたりかなぁ？

６．○○( ´ー｀)y-~~　
３度目の挑戦になりますが、これはなんとか頑張らないとと思っております。

果たして今年の年末、どれが達成できているか楽しみである

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