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2005/01/07

デリカという車に出会って4

デリカはご存知のように1ボックス車で大家族のファミリーカー、仕事で使う車というイメージがありました。

私自身、車の改造は好きでしたがデリカを改造しようなんて気持ちはまったくなくホイールでさえ純正の鉄ホイールでした。
しかし、クラブに入るとデリカの改造というものも知り、根が好きだったので私もだんだんとハマるようになってきまた。

まず手始めにちょうどその時期、デリカで北海道に行く予定があったので、北海道は未舗装路が多いから純正タイヤじゃパンクしちゃうかもしれないなどと言う無茶な理由で家内を説得して、近所のオートテックでユニロイヤルというメーカーのATタイヤとレンコンタイプのホイールを購入しました。
確かセットで59800円くらいだったと記憶してます。
ホイールとタイヤを交換するとイメージが変わりニヤニヤしたもんでした。
またラリーでは必須であったマッドフラップを作ってみたりもしました。

980927-3

その頃、インターネットが普及し始めて、私も練習がてらホームページなるものを作りました。
当然のことながら最初はショボイ内容だったので全然人もきてくれず閑散としていました。
その後、YAHOOでデリカを検索したところIDFRがあることを知り、IDFRで書き込みなどをしていると、何人かが私のホームページにも来てくれるようになりました。

ある時、私のデリカも少し車高を上げたいと思い、その話を掲示板に書くとまっちゃんさんがシャックルの交換を手伝ってあげますよという返事をくれました。
そこでシャックルを近所のお店で注文してまっちゃんさんの自宅へ行き、交換を行いました。

この時、こういう改造とかもDIYで楽しめるんだなぁ~という事を知りました。
これが現在ホームページにある「自分でやってみよう!」のコンテンツを作ろうと思ったルーツでもあります。

そんなこんなで、インターネットでも新しい友人が増え、相模川で初OFFをやろうということになりました。
IDFRの管理人さんであった佐藤さん、FDOCのメンバー、そして今やうちのホームページでは常連さんであるだっちさん、そしてあのDEEさんと初めてお会いしたのであります。

また、その頃晴海で行われていたRVショーに行ったところ展示してあるデリカの改造車の下に潜ったりして、なんとも怪しい行動をする人を発見!
そうそれが師匠さんとの初の出会いでありました。

ホームページにも人が来てくれるようになり、掲示板でワイワイやっていましたが、それが度を越したようでトラブルに巻き込まれ、パソ通とは違い不特定多数が見るインターネットの怖さを知りました。

その話はまた次回

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