ロード用タイヤで悩む
昨年の夏にロードを購入して2000km少し走行しました。
タイヤをチェックしてみたら後輪が結構磨り減り一部に小さな穴が開いておりました。どうやらローテンションをやらなかった為、後輪に負担がかかりダメになってしまったようだ。
ロード用のタイヤの寿命というのは解らない。なぜかと言うと山がなくてスリックタイヤだからである。しかしさすがに穴が開いてしまっては寿命であろうと思いタイヤを選び始めている。
もともと付いていたものはミシュランのプローレースというタイヤで結構評判の良いタイヤである。完成車の場合、普通このような部品はケチるものではあるが、ちゃんとしたタイヤを付けていたGIANTはある意味良心的である。
さて、次のタイヤ選びですが、このようにもともと良いタイヤが付いていると非常に難しいものである。いろいろと調べてみてもプローレース以上のタイヤは見つからない。
タイヤの性能もさることながら、やはり自転車に合うタイヤも欲しい。そうなるとイエローが入っているタイヤになる。
ただレースに出る訳ではないので、ミシュランのメガミウムIIでもいいかなぁとも思う。なにしろ値段が魅力的である。
性能で選ぶかコストで選ぶか難しい問題である。
ここ数日悩みそうである。
ま、こういう悩んでいる時間も楽しいんだけどね
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コメント
ロードだともちろん性能も重要ですが、見た目も必要ですよね。
私の場合、本格的な自転車に乗ってきたことがないため、
タイヤについては性能を引き出せるほど走らない(走れない)ので、
値段で選んでます。
だなもんで、1本2千円台になると高級品です(^^;
投稿: xjmarin | 2005/02/01 02:16
Xjmarinさん
まいどぉ~
私もレースに出ている訳ではないのでおそらくミシュランのプロレースはオーバースペックだと思っています。なので今回はメガミウムにしてみようかと思っています。それでも2000円以上ですが…
スポルティーフの場合はどのようなタイヤを履くんですか?
投稿: あか | 2005/02/01 09:19
>昨年の夏にロードを購入して2000km少し走行しました。
おーい。NEW TET号はもう800km走ったよ。
投稿: TET | 2005/02/01 18:13
TETさん
あれま!もう800kmですか。異常です
投稿: あか | 2005/02/01 18:19
私の場合、郊外の道や軽い峠道がメインなので700x28cをベースにしております。
時に不整地に紛れ込むこともあるのでサイドは強度のあるアメクロタイプです。
1本1,000円台前半で手に入る「パナのパセラ」か「三ツ星のクルーズライン」辺りが候補になりまして、今回は後者にしました(三ツ星は自転車タイヤから撤退ですしね)。
ちなみにクルーズラインは表記サイズよりかなり細いので、
700x28cながら実質的には700x25cぐらいの感じがします。
投稿: xjmarin | 2005/02/01 23:17
そろそろスポルティーフ完成かな?
700×25Cだと私が履いている700×23Cとあまり変わらないんですね。
春になったらポルティーフで奥武蔵グリーンラインとかを走ると気持ち良さそうだなぁ
投稿: あか | 2005/02/02 09:21
奥武蔵グリーンラインを走るならR299もしくは鎌北湖辺りから登ってみたい気持ちもありますが、
インナーを26Tぐらいにしないと太刀打ちできないでしょうなぁ。
帰路も延々と続く下り道に泣きが入りそうです。
素直に車載して、顔振峠~定峰峠辺りの部分だけを走ることしか
今の私には出来なさそうです。
でも、それだけでも気持ち良さそう!!
投稿: xjmarin | 2005/02/02 12:55